テーマ(苫小牧・室蘭)の中古車・中古車情報

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ランチア テーマ(苫小牧・室蘭)の中古車

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こちらの検索条件: テーマの中古車 (4台ヒット)

ランチア テーマ 2.0ターボ16V

ランチア テーマ 2.0ターボ16V

支払総額 152.9万円
本体価格 139.9万円
ランチア テーマ 8・32

ランチア テーマ 8・32

本体価格 応談
ランチア テーマ 8.32 フェーズ1

ランチア テーマ 8.32 フェーズ1

本体価格 応談
ランチア テーマ 8.32

ランチア テーマ 8.32

支払総額 375万円
本体価格 350.0万円

こちらの検索条件: 苫小牧・室蘭の中古車 (1481台ヒット)

スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD

スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD

支払総額 179.8万円
本体価格 170.6万円
日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD

日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロ...

支払総額 219.8万円
本体価格 211.1万円
トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD

トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD

支払総額 339.8万円
本体価格 326.7万円
三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD

三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD

支払総額 343.5万円
本体価格 334.5万円
トヨタ ライズ 1.0 G 4WD

トヨタ ライズ 1.0 G 4WD

支払総額 231.8万円
本体価格 225.1万円
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テーマの新着クチコミ

クチコミ件数4

エレガントという言葉がぴったりのイタリア車

総合評価

3

官能的なアルファ製V6エンジンの素晴らしさと直進安定性の良さは秀逸です。生産は古い車なのですが2013年現在でも飽きの来ない(古く感じない)デザインというのはすごいことだと思います。

玄人好みの車

総合評価

3

全体的に見ると電装系の弱さや、オーバーヒートの心配がありますあ、国産車では味わえないフィーリングの良さがあります。

走りやすいよ

総合評価

4

走りやすさは普通にいいです 昔のですが大丈夫ですよ

テーマの最新モデル情報

フェラーリエンジン搭載のモデルも設定

サーブとフィアット系3ブランドが共同開発したいわゆるティーポ4計画の一台。1984(S59)年に登場した。エクステリアのデザインはジウジアーロが担当し、直線形状の端正なスタイリングは高級車ランチアの復活を印象づけた。シンプルで上品なインテリアも魅力の一つである。日本へ輸入されたのは2Lの直4DOHCのi.e.、同ターボのターボi.e.、そして2.8LのV6だ。1986(S61)年にはピニンファリーナがワゴン化デザインを担当したステーションワゴンと、かの有名な“テーマ・フェラーリ”が発表された。テーマ・フェラーリは正式名をテーマ8.32と呼び、フェラーリ308クワトロバルボーレ用のV8ユニットをカム角度の変更などのモディファイを施してエンジンルームに押し込んだ、スーパーFFセダンだ。ポルトラナフラウ社製の専用インテリアはマセラティも顔負けの豪華さ。テーマシリーズ自体は1988(S63)年と1993(H5)年にマイナーチェンジを受けており、1988(S63)年は2Lエンジンの16バルブ化、1993(H5)年はアルファ製の3LのV6搭載がニュースであった。(1990.2)

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