LS・イエロー[黄]の中古車・中古車情報

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レクサス LS イエロー[黄](全国)の中古車

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こちらの検索条件: LSの中古車 (980台ヒット)

レクサス LS 500h Iパッケージ

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支払総額 698万円
本体価格 678.0万円
レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD

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支払総額 661.5万円
本体価格 639.7万円
レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD

レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD

支払総額 678万円
本体価格 658.0万円
レクサス LS 500 Fスポーツ

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支払総額 820.4万円
本体価格 798.0万円
レクサス LS 460 Fスポーツ

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本体価格 369.9万円

こちらの検索条件: レクサスの中古車 (7281台ヒット)

レクサス IS 300h Fスポーツ

レクサス IS 300h Fスポーツ

支払総額 297.5万円
本体価格 282.9万円
レクサス NX 300 バージョンL

レクサス NX 300 バージョンL

本体価格 389.9万円
レクサス NX 200t バージョンL

レクサス NX 200t バージョンL

本体価格 278.8万円
レクサス LX 570 4WD

レクサス LX 570 4WD

本体価格 789.8万円
レクサス RX 300 Fスポーツ

レクサス RX 300 Fスポーツ

支払総額 618万円
本体価格 598.0万円
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LSの関連情報

LSの新着クチコミ

クチコミ件数206

おもてなしと癒しの空間

おもてなしと癒しの空間
総合評価

5

普通に運転していても乗り心地がかなりなめらかなので、自分の運転技術がうまくなったように錯覚する。長時間運転しても、疲れない。静かで安定感が抜群であり、ソファーに座って流れる景色を見ているような不思議…

こいつは俺の家族

こいつは俺の家族
総合評価

5

燃費も少し悪いし、音もうるさいし、凸凹道だと眠れないくらい車内が揺れますが、なんといっても高速道路での走りや、アイドリングからの走り出しがとても好きです。

レクサスの入口

レクサスの入口
総合評価

3

悪くはない。

LSの最新モデル情報

乗り心地や静粛性が向上

FR車のショックアブソーバーに、AWD車と同様の「伸圧独立オリフィス」
が採用され、減衰力可変幅の拡大や摩擦低減が図られることで、乗り心地が向上した。他にも、ハイブリッド車の静粛性向上、EXECUTIVEグレードの後左席の快適性向上など、一部改良が施されている。(2019.10)

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