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マツダ MS-8(92年03月~94年05月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

マツダ MS-8(92年03月~94年05月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

マツダ MS-8(92年03月~94年05月)

10・159.210km/L

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)

ボディタイプ セダン 最高出力(馬力) 160~200
全長x全幅x全高(mm) 4695x1750x1340 駆動方式 FF
排気量(cc) 1995~2496 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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MS-8(92年03月~94年05月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

2.5 タイプX

※10・15モード 9.2km/L (58L)
2496cc ハイオク
ガソリン
インパネ4AT 533.6km
※10・15モード
314万円

2.5 タイプR

※10・15モード 9.2km/L (58L)
2496cc ハイオク
ガソリン
インパネ4AT 533.6km
※10・15モード
269.8万円

2.5 タイプGリミテッド

※10・15モード 9.5km/L (60L)
2496cc ハイオク
ガソリン
インパネ4AT 570km
※10・15モード
259.8万円

2.5 タイプG

※10・15モード 9.5km/L (60L)
2496cc ハイオク
ガソリン
インパネ4AT 570km
※10・15モード
249.8万円

2.0 タイプR

※10・15モード 10km/L (60L)
1995cc ハイオク
ガソリン
インパネ4AT 600km
※10・15モード
249.8万円

2.0 タイプG

※10・15モード 10km/L (60L)
1995cc ハイオク
ガソリン
インパネ4AT 600km
※10・15モード
229.8万円

2.0 タイプG-S

※10・15モード 10km/L (60L)
1995cc ハイオク
ガソリン
インパネ4AT 600km
※10・15モード
211万円

2.0 タイプR-J

※10・15モード 10km/L (60L)
1995cc ハイオク
ガソリン
インパネ4AT 600km
※10・15モード
229万円

2.5 タイプR-J

※10・15モード 9.5km/L (60L)
2496cc ハイオク
ガソリン
インパネ4AT 570km
※10・15モード
249.2万円

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