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日産 キューブ(98年02月~99年10月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産 キューブ(98年02月~99年10月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

日産 キューブ(98年02月~99年10月)

10・1514.615.4km/L

スペースユーティリティに優れたコンパクトカー

先代マーチの1.3L車をベースに、名前のとおりキューブ(立方体、四角)なボディを載せた5ドアハッチバック。全高はベースのマーチよりなんと200mmもアップさせ、頭上の余裕が大幅に増えて居住性が向上したほか、多彩なシートアレンジ、ウォークスルー、豊富な収納スペースなど、扱いやすく便利なコンパクトカーに仕上がっている。エンジンは1.3Lの直4、駆動方式はFFのみで、ミッションは4ATのほかにCVTも用意されている。デュアルエアバッグ、ABSが全車に標準装備。7スピーカー&総合出力140Wのキューブ・スーパーサウンドシステムがオプションで設定されている。(1998.2)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 82
全長x全幅x全高(mm) 3750x1610x1625 駆動方式 FF
排気量(cc) 1274 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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キューブ(98年02月~99年10月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

1.3 X

※10・15モード 14.6km/L (42L)
1274cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 613.2km
※10・15モード
141.8万円

1.3 X

※10・15モード 15.4km/L (42L)
1274cc レギュラー
ガソリン
コラムCVT 646.8km
※10・15モード
144.1万円

1.3 S

※10・15モード 14.6km/L (42L)
1274cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 613.2km
※10・15モード
124.8万円

1.3 S

※10・15モード 15.4km/L (42L)
1274cc レギュラー
ガソリン
コラムCVT 646.8km
※10・15モード
127.1万円

1.3 F

※10・15モード 14.6km/L (42L)
1274cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 613.2km
※10・15モード
114.8万円

1.3 F

※10・15モード 15.4km/L (42L)
1274cc レギュラー
ガソリン
コラムCVT 646.8km
※10・15モード
117.1万円

1.3 ライダー

※10・15モード 14.6km/L (42L)
1274cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 613.2km
※10・15モード
139.8万円

1.3 ライダー

※10・15モード 15.4km/L (42L)
1274cc レギュラー
ガソリン
コラムCVT 646.8km
※10・15モード
142.1万円

1.3 イエローバージョン

※10・15モード 14.6km/L (42L)
1274cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 613.2km
※10・15モード
135万円

1.3 イエローバージョン

※10・15モード 15.4km/L (42L)
1274cc レギュラー
ガソリン
コラムCVT 646.8km
※10・15モード
137.3万円

1.3 プレミアム

-km/L (42L)

1274cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT - 149.8万円

1.3 プレミアム

-km/L (42L)

1274cc レギュラー
ガソリン
コラムCVT - 152.1万円

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