サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

日産 1.0 i・zの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産 マーチ 1.0 i・zの燃費

JC08モード、10・15モードとは

日産 マーチ(92年01月~92年12月)

10・1514.8km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15621.6km

長く愛される実力派コンパクト

10年にわたって生産された初代からバトンを受けた2代目コンパクトカー。全幅、全高は若干大きくなったものの全長は逆に短縮され、丸みを帯びたコロンとしたスタイルとなった。かわいいイメージにとどまらず、居住空間とラゲージは初代より拡大され、しっかりと実用性も向上させている。ボディは3ドアと5ドアを設定。エンジンはこれまでの1Lに加え1.3Lを追加。どちらも新設計のユニットでそれぞれ58ps、79psを発生。ミッションは5MTと4ATのほかに無段変速機N・CVTも設定される。ほぼ全車にエアコンとパワーステアリングが標準装備されるなど、装備の充実度が光る。(1992.1)

全長 x 全幅 x 全高 3695x1585x1425mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
1705x1290x1180mm
車両重量 790kg 乗車定員 5人
ホイールベース 2360mm シート配列 2列
駆動方式 FF ミッション フロア4AT
ミッション位置

フロア

ドア数 3ドア
最小回転半径 4.6m 最低地上高 150mm
最大トルク 8.1kg・m/4000rpm 最高出力 58ps/6000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

マーチ 1.0 i・zの燃費・トップヘ

マーチ(92年01月~92年12月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

1.0 Eフラット

※10・15モード 22km/L (42L)
997cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 924km
※10・15モード
75.5万円

1.0 Eフラット

※10・15モード 14.8km/L (42L)
997cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 621.6km
※10・15モード
83万円

1.0 i・z

※10・15モード 19.4km/L (42L)
997cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 814.8km
※10・15モード
81万円

1.0 i・z-f

※10・15モード 19.4km/L (42L)
997cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 814.8km
※10・15モード
88万円

1.0 i・z-f

※10・15モード 14.8km/L (42L)
997cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 621.6km
※10・15モード
95.5万円

1.3 Cシャープ

※10・15モード 18km/L (42L)
1274cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 756km
※10・15モード
113.8万円

1.3 Cシャープ

※10・15モード 16.2km/L (42L)
1274cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT 680.4km
※10・15モード
127.8万円

1.3 Aシャープ

※10・15モード 18km/L (42L)
1274cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 756km
※10・15モード
118万円

1.3 Aシャープ

※10・15モード 16.2km/L (42L)
1274cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT 680.4km
※10・15モード
127.8万円

1.3 Gシャープ

※10・15モード 18km/L (42L)
1274cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 756km
※10・15モード
131.5万円

1.3 Gシャープ

※10・15モード 16.2km/L (42L)
1274cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT 680.4km
※10・15モード
141.3万円

1.0 i・z

※10・15モード 19.4km/L (42L)
997cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 814.8km
※10・15モード
85万円

1.0 i・z

※10・15モード 14.8km/L (42L)
997cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 621.6km
※10・15モード
92.5万円

1.0 i・z-f

※10・15モード 19.4km/L (42L)
997cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 814.8km
※10・15モード
92万円

1.0 i・z-f

※10・15モード 14.8km/L (42L)
997cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 621.6km
※10・15モード
99.5万円

1.3 Cシャープ

※10・15モード 18km/L (42L)
1274cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 756km
※10・15モード
108万円

1.3 Cシャープ

※10・15モード 15.4km/L (42L)
1274cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT 646.8km
※10・15モード
117.8万円

1.3 Aシャープ

※10・15モード 17.2km/L (42L)
1274cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 722.4km
※10・15モード
122.4万円

1.3 Aシャープ

※10・15モード 15.4km/L (42L)
1274cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT 646.8km
※10・15モード
132.2万円

マーチ 1.0 i・zの燃費・トップヘ