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日産 NXクーペ(92年01月~94年04月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産 NXクーペ(92年01月~94年04月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

日産 NXクーペ(92年01月~94年04月)

10・151117.4km/L

装備を充実し安全性と実用性を向上

運転席SRSエアバッグをオプション設定したほか、サイドドアビームやシートベルト警報、衝撃吸収パッドなどを採用し安全性を向上させた。外装はサイドガードモールをボディと同色に変更している。(1992.1)

ボディタイプ クーペ 最高出力(馬力) 94~140
全長x全幅x全高(mm) 4140x1680x1310/他 駆動方式 FF
排気量(cc) 1497~1838 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

(92年01月~94年04月)のマイナーチェンジ一覧

NXクーペ(92年01月~94年04月)の燃費・トップヘ

NXクーペ(92年01月~94年04月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

1.8 タイプS

※10・15モード 13km/L (50L)
1838cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT 650km
※10・15モード
183.8万円

1.8 タイプS

※10・15モード 11km/L (50L)
1838cc ハイオク
ガソリン
フロア4AT 550km
※10・15モード
193.1万円

1.6 タイプS

※10・15モード 14.6km/L (50L)
1596cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 730km
※10・15モード
166.3万円

1.6 タイプS

※10・15モード 12.4km/L (50L)
1596cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 620km
※10・15モード
173.8万円

1.5 タイプB

※10・15モード 17.4km/L (50L)
1497cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 870km
※10・15モード
142.1万円

1.5 タイプB

※10・15モード 13.4km/L (50L)
1497cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 670km
※10・15モード
149.6万円

1.5 タイプA

※10・15モード 17.4km/L (50L)
1497cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 870km
※10・15モード
117.8万円

1.5 タイプA

※10・15モード 14km/L (50L)
1497cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 700km
※10・15モード
125.3万円

1.8 Tバールーフ タイプS

※10・15モード 13km/L (50L)
1838cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT 650km
※10・15モード
196.8万円

1.8 Tバールーフ タイプS

※10・15モード 11km/L (50L)
1838cc ハイオク
ガソリン
フロア4AT 550km
※10・15モード
206.1万円

1.6 Tバールーフ タイプS

※10・15モード 14.6km/L (50L)
1596cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 730km
※10・15モード
179.3万円

1.6 Tバールーフ タイプS

※10・15モード 12.4km/L (50L)
1596cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 620km
※10・15モード
186.8万円

1.5 Tバールーフ タイプB

※10・15モード 16.2km/L (50L)
1497cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 810km
※10・15モード
155.1万円

1.5 Tバールーフ タイプB

※10・15モード 13.4km/L (50L)
1497cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 670km
※10・15モード
162.6万円

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