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日産 セフィーロ(97年01月~97年12月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産 セフィーロ(97年01月~97年12月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

日産 セフィーロ(97年01月~97年12月)

10・159.511.6km/L

内外装の変更と装備を充実化

バンパーやヘッドライト、リアランプなどのデザインを変更。デュアルエアバッグとABSを全車に標準化したほか、サイドエアバッグを一部モデルに装着。そのほか自発光式のファインビジョンメーターなどを採用した。(1997.1)

ボディタイプ セダン 最高出力(馬力) 155~220
全長x全幅x全高(mm) 4760x1770x1410/他 駆動方式 FF
排気量(cc) 1995~2987 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

(97年01月~97年12月)のマイナーチェンジ一覧

セフィーロ(97年01月~97年12月)の燃費・トップヘ

セフィーロ(97年01月~97年12月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

3.0 30 エクシモG

※10・15モード 9.5km/L (70L)
2987cc ハイオク
ガソリン
フロア4AT 665km
※10・15モード
323万円

2.5 25 エクシモG

※10・15モード 10km/L (70L)
2495cc ハイオク
ガソリン
フロア4AT 700km
※10・15モード
287.5万円

2.5 25 エクシモ

※10・15モード 10km/L (70L)
2495cc ハイオク
ガソリン
フロア4AT 700km
※10・15モード
245.8万円

2.0 20 エクシモG

※10・15モード 10.4km/L (70L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア4AT 728km
※10・15モード
234.8万円

2.0 20 エクシモG

※10・15モード 11.6km/L (70L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT 812km
※10・15モード
225.1万円

2.0 20 エクシモ

※10・15モード 10.4km/L (70L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア4AT 728km
※10・15モード
215.8万円

2.0 20 エクシモ

※10・15モード 11.6km/L (70L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT 812km
※10・15モード
206.1万円

2.0 20 イニシア

※10・15モード 10.4km/L (70L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア4AT 728km
※10・15モード
206万円

2.0 20 イニシア

※10・15モード 11.6km/L (70L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT 812km
※10・15モード
196.3万円

3.0 30 Sツーリング

※10・15モード 9.5km/L (70L)
2987cc ハイオク
ガソリン
フロア4AT 665km
※10・15モード
304.5万円

2.5 25 Sツーリング

※10・15モード 10km/L (70L)
2495cc ハイオク
ガソリン
フロア4AT 700km
※10・15モード
258.8万円

2.5 25 SツーリングJ

※10・15モード 10km/L (70L)
2495cc ハイオク
ガソリン
フロア4AT 700km
※10・15モード
239.5万円

2.0 20 Sツーリング

※10・15モード 10.4km/L (70L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア4AT 728km
※10・15モード
221万円

2.0 20 Sツーリング

※10・15モード 11.6km/L (70L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT 812km
※10・15モード
211.3万円

2.0 20 エアロセレクション

-km/L (70L)

1995cc ハイオク
ガソリン
フロア4AT - 249万円

2.0 20 エアロセレクション

-km/L (70L)

1995cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT - 239.3万円

2.5 25 エアロセレクション

-km/L (70L)

2495cc ハイオク
ガソリン
フロア4AT - 279万円

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