10・1518.2km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15910km
スポーティモデルの追加
可変バルブタイミング＆リフト機構を採用した新開発のエンジンを搭載したVZ-Rを追加。NAながら175psを発生しスポーティな走りが楽しめる。従来モデルは内外装の一部変更、ABSやブレーキアシストの標準化など装備を充実させた。（1997.9）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4140x1690x1385mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1865x1395x1150mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1050kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2535mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.6m | 最低地上高 | 145mm | |
| 最大トルク | 13.8kg・m/4000rpm | 最高出力 | 105ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 11km/L (50L) | 1838cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
550km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 12.2km/L (50L) | 1596cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
610km ※10・15モード |
174万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (50L) | 1596cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
770km ※10・15モード |
149.8万円 |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1596cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
650km ※10・15モード |
154.8万円 |
| ※10・15モード 18.2km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
910km ※10・15モード |
141.3万円 |
| ※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
720km ※10・15モード |
146.3万円 |
| ※10・15モード 18.2km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
910km ※10・15モード |
122.8万円 |
| ※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
720km ※10・15モード |
127.8万円 |
| ※10・15モード 19.6km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
980km ※10・15モード |
99.7万円 |
| ※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
720km ※10・15モード |
104.7万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
770km ※10・15モード |
156.1万円 |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
650km ※10・15モード |
168.7万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
770km ※10・15モード |
151.1万円 |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
650km ※10・15モード |
156.1万円 |
| ※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
720km ※10・15モード |
139.8万円 |
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