10・159.4～10.6km/L
全車DOHCエンジンに
エンジンに変更が加えられ、1.6LのECOTECエンジンを導入。これにより全車がDOHCとなった。グレードは1.6LがGL、1.8Lがクラブ、2.0Lがスポーツとなる。ニュートラルコントロールシステムはクラブにも採用され、車両停止時の振動低減、燃費の向上に貢献している。(1996.10)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 100～136 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4280x1695x1520 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1597～1998 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
アストラワゴン（96年10月～98年06月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 10.6km/L (50L) | 1597cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
530km ※10・15モード |
216万円 |
| ※10・15モード 10.4km/L (50L) | 1798cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
520km ※10・15モード |
239万円 |
| ※10・15モード 10.4km/L (50L) | 1798cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
520km ※10・15モード |
239万円 |
| ※10・15モード 9.4km/L (50L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
470km ※10・15モード |
262万円 |
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