10・1510.2～12km/L
外観の変更とグレード体系を整理
大きなフロントグリルをもつ外観デザインや、新型オーディオや左右独立エアコンの採用などで装備を充実させた内装へ一新。ハッチバックはネコ科の動物を意味するフェリーヌというサブネームのつくの新しい車種体系となった。(2005.10)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 108～177 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4210x1760x1530 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1587～1997 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 12km/L (60L) | 1587cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
720km ※10・15モード |
220万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (60L) | 1587cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
672km ※10・15モード |
231万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (60L) | 1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
612km ※10・15モード |
266万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (60L) | 1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
282万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (60L) | 1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
612km ※10・15モード |
292万円 |
| ※10・15モード 11km/L (60L) | 1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
660km ※10・15モード |
320万円 |
よく比較されている車はありません
