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ポンテアック ボンネビル(千葉県・千葉市美浜区)の中古車

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トヨタ ハイエース キャンピング トイファクトリー ZARA

トヨタ ハイエース キャンピング トイファクトリー ZARA

本体価格 389.0万円
ハマー H3 ラグジュアリーPKG

ハマー H3 ラグジュアリーPKG

支払総額 217万円
本体価格 189.8万円
日産 スカイライン 2000ターボRS-X

日産 スカイライン 2000ターボRS-X

本体価格 198.0万円
ダッジ チャージャー SE

ダッジ チャージャー SE

支払総額 159万円
本体価格 139.8万円
ホンダ ヴェゼル RS ホンダセンシング無し

ホンダ ヴェゼル RS ホンダセンシング無し

支払総額 225.2万円
本体価格 212.0万円
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ボンネビルの関連情報

ボンネビルの新着クチコミ

クチコミ件数2

乗り心地は良い

乗り心地は良い
総合評価

4

多少の不満はありますが、全体的には良くできたクルマだと思います。

いい

総合評価

4

しっかりと運転することが出来て性能も高く装備も整っていて便利だね

ボンネビルの最新モデル情報

エアロダイナミクスが魅力のフルサイズカー

88年モデルから登場したポンテアックのフルサイズカー、ボンネビルが92年モデルでフルモデルチェンジ。従来のSSEモデルに代わり、最上級スポーティモデルのボンネビルSSEiセダンと、ラグジュアリーなボンネビルSEセダンの2モデルがラインナップされた。ボンネビルSSEiセダンは、最高出力205馬力、最大トルク35.9kgmを発生するスーパーチャージャー付き3.8LのV6エンジンを搭載。エアロダイナミックなスタイリングとトラクションコントロール、ABS機構を装備し、優れたサスペンションによって高い操縦性を得ていた。また、ラグジュアリーモデルのボンネビルSEセダンは、最高出力170馬力の3.8LのV6エンジンを搭載したが、SSEiと同じく、ドライバー側エアバッグやABSブレーキシステムを標準装備していた。(1991.10)

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