C-HR(2016年12月~2023年07月)の中古車・中古車情報

トヨタ C-HR 2016年12月~2023年07月(全国)の中古車

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トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G

トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G

支払総額 190.5万円
本体価格 180.9万円
トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G

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支払総額 210.4万円
本体価格 199.9万円
トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G

トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G

支払総額 179.9万円
本体価格 165.3万円
トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ

トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ

支払総額 193.6万円
本体価格 183.1万円
トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII

トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ ...

支払総額 275.6万円
本体価格 267.0万円

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トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD

トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD

支払総額 69.8万円
本体価格 68.7万円
ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング

ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング

支払総額 155.3万円
本体価格 143.0万円
ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD

ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD

支払総額 139.8万円
本体価格 132.0万円
トヨタ タンク 1.0 G

トヨタ タンク 1.0 G

支払総額 133.9万円
本体価格 125.0万円
日産 キックス 1.2 X (e-POWER)

日産 キックス 1.2 X (e-POWER)

支払総額 199.9万円
本体価格 195.0万円

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C-HRに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 振り返って見てしまうスタイリングの良さ

    総合評価

    5

    2017/09/13投稿

    スタイリングが気に入り購入してから、最近の車の技術進歩に驚いています。私はフランス車やイタリア車といった、いわゆるラテン車ばかりを乗り継いできましたので、特に最新のハイブリッドカーの技術やトヨタセーフティセンスといった安全技術には感動すらしております。ディーラーで最初に見た時には、デザインが凝りすぎて、あざとくと言っては失礼ですが、逆にあまり惹かれなかったのも事実です。でも、何度も眺めているうちに、今では振り返って目で追ってしまうほどに気に入っている不思議な車です。ちなみに私の過去の車歴はプジョーやアルファロメオが多いのですが、その中でも一番のお気に入りはアルファロメオスパイダーでした。でも、信頼性や燃費等を総合的に見れば、今のトヨタ車は間違いなく人にも薦められる良い車です。

    ジーコさん(愛知県)

    トヨタ C-HR

  • 50代からの車

    総合評価

    5

    2017/09/12投稿

    出会いがショッピングセンターというのが初めてでしたがとても気に入ってます。ハイブリッドなので燃費も良いのがいいですね。国産車なので各種センサーの信頼性もバッチリです。外車からの乗り換えですが今の所全く不満はありません。本当に購入して良かったと思っています。

    こだわってます2017さん(長野県)

    トヨタ C-HR

  • 万人ウケする車

    総合評価

    4

    2019/06/14投稿

    満足しています。

    33GTRさん(北海道)

    トヨタ C-HR

評価の低いレビュー・評判

  • デザインだけ

    総合評価

    3

    2017/09/15投稿

    販売戦略からSUVといいつつクロスオーバーでスポーティ感を出したかったというのはわかるが、どれも中途半端で非常に残念。走行モード(スポーツ・ノーマル・エコ)もボタン一つで切り替えられものではなくドライバビリティも低い。動力性能からハンドリングどれをとっても運転が特に楽しいわけでもなく良くも悪くもプリウスなんだなと感じる。また立体駐車場に合わせたと見られる車高も結果的に恩恵は低く居住性が失われただけのデメリットになっているだけ。最後に価格。TSSPによって最高性能の安全性が担保される代わりに高いのかもしれないがコスパは悪すぎる。

    ジュ・バンボンさん(広島県)

    トヨタ C-HR

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