ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WD パルマレッドの詳細

三菱 ランサーエボリューション2.0 GSR VIII MR 4WD パルマレッド (レッド)

レカロシート、社外CDデッキ、サブウーファー、ブレンボキャリパー、リアスポ、ビルシュタインショック、ターボタイマー、アルミ、人気のVIIIMR、6MT!!

車両本体価格

175.0万円

※価格はすべて税込み

年式

2004

(H16)

走行距離

7.6

万km

車検有無

車検整備無

修復歴

なし

地域

福岡県
筑後

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営業時間

10:00~20:00

※一部ダイヤル回線、IP・光回線は利用不可

販売店名: カーディーラークオリティー 朝倉店

住所:福岡県朝倉郡筑前町朝日532-10

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状態(三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WD 福岡県)

年式(初度登録年) 2004(H16) ワンオーナー
走行距離 7.6万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済別 登録(届出)済
未使用車
エコカー減税対象車
車検

車検残:無(購入時に新規取得)
車検の取得にあたって法定費用(自動車重量税、自賠責保険料など)が本体価格とは別に必要となります。
車検整備無
車検整備(法定24ヶ月定期点検整備/商用車は12ヶ月)を実施しません。
購入後(車検取得後)に別途、車検整備を実施してください。

法定整備

法定整備付
法定12ヶ月点検整備付※商用車は6ヶ月点検整備付
エンジンオイル&エレメント・ミッションオイル・ワイパーブレードは全て交換致します!タイヤ・ブレーキパット・ファンベルト・バッテリーは必要に応じて交換。その他悪い箇所があれば点検時に交換致します。

保証

保証付:販売店保証 保証期間:6ヵ月 保証距離:6,000km
保証費用は本体価格に含まれています。詳細については、販売店にご確認ください。

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基本スペック(三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WD 福岡県)

ボディタイプ セダン 駆動方式 4WD
ハンドル
車台末尾番号 667 ミッション フロア6MT
排気量 2000cc 乗車定員 5名
エンジン種別 ガソリン ドア数 4

装備仕様(三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WD 福岡県)

  • パワステ
  • パワーウインドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像:-/-
  • オーディオ:CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-

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新車時の基本スペック(三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WD)

発売年月 04(H16)/02 ホイールベース 2625mm
車体寸法 4490×1770×1450(mm)(全長×全幅×全高) 使用燃料 ハイオク
シート列数 2 車両重量 -/1400/-(kg)(AT/MT/CVT)
室内 1880×1425×1185(mm)(全長×全幅×全高) 駆動方式 四輪駆動(4WD)
JC08燃費 WLTC燃費
10.15燃費 最小回転半径 5.9m

※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。

店舗のクチコミ

内外装共素晴らしいNSXでした!

投稿日:2018年12月01日

総合評価

5

接客:4

雰囲気:5

アフター:5

品質:5

納車まで少々お時間はかかりましたが、素晴らしい車が手に入り大変喜んでます! 特に外装の仕上げはピカピカです、とても27年前の車には見えません。初めてこの手の車を… 続きを読む

購入年月:2018年10月

購入した車:ホンダ NSX 3.0

投稿者:teruyuki gotoさん

総合評価

5

接客:5

雰囲気:5

アフター:5

品質:5

1993NSX3.0ベースグレードの購入をしました。 ミッション6速に積み替えましたが ギア研ぎしてもらいスコスコはいります。 ついでに3.2エンジンタイプRか… 続きを読む

購入年月:2016年06月

購入した車:ホンダ NSX 3.0

投稿者:ロンメル将軍さん

この車種のクチコミ

ハイテクの粋を集めた名車

投稿日:2017年09月15日

総合評価

4

デザイン:4

走行性:5

居住性:3

積載性:2

運転しやすさ:4

維持費:2

人生において3台目の車で、現在のトヨタ86に乗り換えるまで約7年御世話になりました。 この車の前はGTOに乗っていて、調子が悪くそろそろ乗り換えようとしている…続きを読む

投稿者:たけしんごさん

ATスポーツ

投稿日:2017年09月12日

総合評価

4

デザイン:4

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:4

維持費:3

子どもが生まれたので、こちらに買い替えました。MTよりも若干パワーは落ちる物の、それを感じさせず、またサイドブレーキを引くとACDがフリーになるので、サイドター…続きを読む

投稿者:ともこさん

おてんば

投稿日:2017年09月12日

総合評価

4

デザイン:3

走行性:5

居住性:4

積載性:5

運転しやすさ:4

維持費:4

300万ぐらいで新車が買えた当時は最高でしたでしょうね。 エンジンは丈夫でしたが、いろいろプチトラブルは出たクルマなので、長く乗るには難しいのかなと思いました。…続きを読む

投稿者:つぼ氏さん

販売店情報

総合評価

5

接客:4.5

雰囲気:5

アフター:5

品質:5

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