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フォルクスワーゲン ゴルフプラス 2005年11月~2006年12月(全国)の中古車

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フォルクスワーゲン ゴルフプラス E

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支払総額 54.9万円
本体価格 35.9万円
フォルクスワーゲン ゴルフプラス GLi

フォルクスワーゲン ゴルフプラス GLi

支払総額 44.7万円
本体価格 40.0万円
フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション

フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション

支払総額 60万円
本体価格 38.0万円

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フォルクスワーゲン ID.4 ライト

フォルクスワーゲン ID.4 ライト

支払総額 389.9万円
本体価格 376.7万円
フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション

フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション

支払総額 389.9万円
本体価格 378.8万円
フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアムエディション

フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォート...

支払総額 84.1万円
本体価格 69.9万円
フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ラウンジ

フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ラウンジ

支払総額 110万円
本体価格 92.8万円
フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ

フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ

支払総額 351.1万円
本体価格 335.0万円

ゴルフプラスに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 私のVW歴の中では4代目、いい相棒です!

    総合評価

    4

    2017/09/11投稿

    まず、同じ車とすれ違いません。 広大なショッピングセンターの駐車場でもすぐに見つかります。 もともと希少車が好きな方ですが、このゴルフプラス、十分そういった意味でも所有欲をくすぐられます。 ただ、基本はしっかりしていて、故障もなくいいクルマです。

    KAZUさん(千葉県)

    フォルクスワーゲン ゴルフプラス

  • 加速最高!

    総合評価

    5

    2013/02/27投稿

    見た目が小さい割には中が予想より広くて、押し出しが強く、加速が良くてスムーズな運転が出来ましたが、荷物があまり入らないところが気になりました。

    ゲストさん

    フォルクスワーゲン ゴルフプラス

  • 第5世代ゴルフのスタンダード

    総合評価

    4

    2023/06/22投稿

    地下式駐車場やパーキングタワーの制約を考えなければ、ふつうのゴルフよりこちらのゴルフ・プラスの方が絶対に良い。価格差もわずかである。

    たけさんさん(東京都)

    フォルクスワーゲン ゴルフプラス

評価の低いレビュー・評判

  • 普通のゴルフの方が良かったかなー

    総合評価

    3

    2013/02/10投稿

    3列シートの車から、ある程度の居住性を確保した車種を検討して乗り換えました。 2,700ccから2,000ccへの乗り換えで、カタログ燃費も結構よかったので実燃費にも期待したのですが、期待ほどではなく残念です。

    ゲストさん

    フォルクスワーゲン ゴルフプラス

  • プラス

    総合評価

    3

    2013/02/14投稿

    損はしないクルマ

    ゲストさん

    フォルクスワーゲン ゴルフプラス

  • 安定感有り

    総合評価

    3

    2013/01/26投稿

    ゴルフより荷物が積載できる点はプラス。

    ゲストさん

    フォルクスワーゲン ゴルフプラス

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