ブルーバードハードトップ(日産)の中古車・中古車情報

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日産 ブルーバードハードトップ(全国)の中古車

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本体価格

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走行距離

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日産

ブルーバードハードトップ SSS X-2 4ドアハードトップ・昭和63年式

支払総額

103.2 万円

車両本体価格

79.8 万円

Aプラン
104.8万円

通常
ローン価格

月々19,800

年式
1988(S63)
走行距離
6.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1800CC
ミッション
フロア4AT

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  • セダン

保証の種類を表示しています

日産

ブルーバードハードトップ 1.8 SSS 純正5速 CA18エンジン搭載 元2桁ナンバー

車検令和6年12月 15インチアルミ ラジオ・カセット再生 CA18エンジン旧車のため現車確認が可能な方に限らせていただきます。ご来店いただく際は、ご予約をお願いしております。

支払総額

78 万円

車両本体価格

68.0 万円

Aプラン
79万円

通常
ローン価格

月々10,200

年式
1987(S62)
走行距離
13.1万km
車検
2024(R06)年12月
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
1800CC
ミッション
フロア5MT

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千葉県

千葉市花見川区

BAKUYASU AUTO バクヤスオート

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クチコミ評価:4.8点(652件)

カーセンサーアフター保証取扱店

保証の種類を表示しています

日産

ブルーバードハードトップ ブルーバード 1600 SSSクーペ  510 ソレックス

支払総額

445 万円

車両本体価格

420.0 万円

Aプラン
446万円
年式
1971(S46)
走行距離
不明
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1600CC
ミッション
フロア5MT

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愛知県

北名古屋市

クチコミ評価:-

保証の種類を表示しています

日産

ブルーバードハードトップ P610SSS2DR 

支払総額

449 万円

車両本体価格

424.0 万円

通常
ローン価格

月々63,400

年式
1973(S48)
走行距離
5.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1800CC
ミッション
フロア4MT

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支払総額

269.8 万円

車両本体価格

263.1 万円

Aプラン
271.3万円
B プラン
274.2万円
年式
2019(R01)
走行距離
1.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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岐阜県

大垣市

ガリバーアウトレット 大垣店

★お電話、メールのお問い合わせでお車の購入が可能!!お気軽にご相談ください!!★

クチコミ評価:4.5点(207件)

カーセンサーアフター保証取扱店

ガリバーアウトレット 大垣店
ディーラー保証

レクサス

HS 250h バージョンI ドラレコ・本革・シートヒーター・HUD

支払総額

275.3 万円

車両本体価格

261.8 万円

Aプラン
276.3万円
B プラン
275.9万円
年式
2018(H30)
走行距離
1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2400CC
ミッション
インパネCVT

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ブルーバードハードトップに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 力強い

    総合評価

    4

    2013/03/29投稿

    ハンドリング性能がしっかりとしており、ラクに運転することが出来るのが良い

    ゲストさん

    日産 ブルーバードハードトップ

  • オリジナリティのあるカーデザイン

    総合評価

    5

    2013/03/09投稿

    乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。

    ゲストさん

    日産 ブルーバードハードトップ

  • 走りにも妥協しない車

    総合評価

    4

    2013/03/07投稿

    大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。

    ゲストさん

    日産 ブルーバードハードトップ

評価の低いレビュー・評判

  • サイコーの相棒

    総合評価

    3

    2018/06/06投稿

    エンジンの力がない以外はいい車だった 運転しやすかったし運転してて楽しかった何より免許を取って始めて買った自分の車だったため思い入れもある。油圧式のパワステでちょっと重めだったがすごくよかった 今でもたまに乗りたいと思うほどである

    ヨースケさん(愛知県)

    日産 ブルーバードハードトップ

  • 使える車

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。

    ゲストさん

    日産 ブルーバードハードトップ

  • 安定

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    楽しい時間をたくさん演出しながらも最高に近づいていける性能を持っている

    ゲストさん

    日産 ブルーバードハードトップ

ブルーバードハードトップの関連情報

ブルーバードハードトップの最新モデル情報

内外装とエンジンの変更

1.8Lに換え、新たに2Lの直4DOHCエンジンを採用。ターボはプレミアムガソリン仕様となり、最高出力は205psにアップ。外装はフロントグリルやテールランプ、バンパーなど、内装はドアトリムやメーターパネルのデザインなどが変更された。(1989.10)