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クチコミ・評価一覧
42件
初めてイタリア車に乗るならコレ！
投稿日：2013年3月25日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2001/10～2011/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2003/8～ |
| 燃費 | - |
良かった点
もう10年近くになりますが、現在も古臭さを感じないデザイン。 運転が楽しいセレスピードシステム。
気になった点
経年劣化と共に、室内の樹脂部分が溶けてベトベトになる。 セレスピードの故障や、警告灯などの故障が多々あり。
総評
デザインが素晴らしい。セレスピードシステムでの、運転がとても楽しいです。 大小様々な故障も多いですが、車自体には全く飽きが来ません。
おしゃれ
投稿日：2013年3月8日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
| モデル | 2001/10～2011/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
友人の車ですが、外見がオシャレで以外に走行性能も有していると感じました。
気になった点
室内が広くありません。燃費もそれほど良くはないです。装備も普通です。
総評
外見がオシャレなデザインでありかっこいいこと。若い人向けの車だと思います。
便利
投稿日：2013年3月4日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2001/10～2011/3 | グレード | TI 1.6 ツインスパーク |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地は非常に良く、家族みんな疲れずに長距離ドライブ出来そう。 車内はきれいで乗り心地もよかった。
気になった点
加速性能は良くないが車体重量が軽いせいかあまりストレスは感じなかった。
総評
買い物など街中での運転では、小回りも利き運転しやすい車。 燃費など経済面も優れている。
洗練されている
投稿日：2013年3月2日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ラグジュアリー
| モデル | 2001/10～2011/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインはやっぱり洗練されていてカッコいいと思います。
気になった点
国産のコンパクトカーと比べると、高めの価格設定ですね。
総評
綺麗なボディカラーと、洗練されたデザインがやっぱりいいです。
車好きにお薦めしたい車です
投稿日：2013年2月27日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2001/10～2011/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速が良く小回りも効くなど運転しやすい車なので、楽しむ事が出来る車です。
気になった点
室内がもう少し広ければ良かったなと思います。個人的にはこの方が密室感があり運転に集中出来るので良いと思いますが。
総評
デザインが格好良く乗り心地も良いし運転を楽しめる車なので、車好きな人にお薦めしたい車です。
こだわる人の乗る車
投稿日：2013年2月20日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
| モデル | 2001/10～2011/3 | グレード | 2.0 ツインスパーク セレスピード |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
マフラーを変えていることもあるが、排気音がいい音がする。実際はそんなに速くないが、加速をする雰囲気がいい。後部座席のドアノブ等、デザインが個性的でいい。
気になった点
こちらが気をつかってアクセルワークしないと、セレスピードのギアチェンジがギクシャクする。 燃料はハイオクで、燃費はよくない。イタ車の割には、実用性もある程度あるが、セレスピードのミッションの維持には手間とお金がかかるらしい。
総評
前期型と後期型で友人の車を運転させてもらったが、車体の剛性感が上がっていたり、セレスピードのギアのつなぎがスムーズになっていた。車体のサイズも大きすぎないこともあり、運転はきつくない。個性的なところや、見た目を重視する人にはお勧めかもしれない。
近代アルファ
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- スポーティ
- 小回りが利く
| モデル | 2001/10～2011/3 | グレード | 2.0 ツインスパーク |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2003/10～2005/8 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
それまでのアルファと比較すると、明らかにあらゆる面で品質が向上してました。 それでいてアルファらしさもそれなりに残っており、気軽にアルファを楽しむには良いクルマだと思います。
気になった点
とはいえ、やはり血が薄まった感は否めません。 特にエンジンはアルファ純正のアルミブロックではなくフィアット製の鋳鉄ブロックで、ヘッドは伝統のツインスパークではあるものの、回した時の気持ち良さは過去の8vには及びません。
総評
メンテなどにあまり神経質にならずに乗れるアルファという意味では良い選択肢だと思います。 これからアルファに入って徐々にマニアックなモデルに乗り換えて行く都いうこともあるかも知れませんね。
楽しい
投稿日：2013年2月17日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 信頼性が高い
| モデル | 2001/10～2011/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジン音、エンジンの伸び、ハンドリング、絶対的なスピードは遅いけど楽しいわくわくする車です。
気になった点
よく細かいところが壊れます。オイルやセレスピードなどの故障も大変。でも安く買えますよ
総評
うるさい、ぎしぎし言う、でも本当に楽しい車です。壊れますが。
車を操る楽しさ
投稿日：2013年2月17日
3
デザイン：5
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
| モデル | 2001/10～2011/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインが良いところ、ハンドリングが良いところ、乗っていて楽しいところです。
気になった点
燃費が非常に悪いところ、静粛性はないところです。
総評
いい意味でイタリアの車です。 かっこよくて陽気な感じがします。 乗り心地とか静粛性とかは関係ありません。 乗りにくいのを操る楽しさ、エンジン音など車を自分で楽しむ車です。
１４７
投稿日：2013年2月17日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2001/10～2011/3 | グレード | GTA |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
個性的なエクステリア インテリア 運動性能 剛性 ハンドリングが素直
気になった点
なし
総評
１４７
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