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クチコミ・評価一覧
21件
安定感
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2004/2～2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
安定感のある走りで、乗り心地も良い。装備も充実している。ハンドリングも良い。
気になった点
仕方ない事かもしれませんが、燃費はそこまで良くないと思います。
総評
全体的に良くできたクルマだと思います。乗り心地も良く、安定感のあるクルマ。
オーナーを選ぶクルマ
投稿日：2013年2月24日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2004/2～2010/11 | グレード | 4.2 FSI クワトロ スポーツパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
何から何までカンペキですね。このレベルのクルマになると自分で運転はせず、後部座席に収まるものかもしれませんが、このクルマは自分で運転しあちこち行きたいと思わせるクルマですね。
気になった点
ライバル車(MB Sクラス、BMW 7シリーズ)と比較してオーナーが圧倒的に少ないこと。ここまでのクルマになるとオフ会に参加するような方はいらっしゃらないのかもしれませんが・・・。
総評
価格から車体サイズ、装備と何から何までクルマがオーナーを選ぶという感じがしました。本当に限られた方にだけ開かれたクルマという印象を持ちました。
極上
投稿日：2013年2月22日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2010/12～2018/9 | グレード | ハイブリッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行の安定性や乗り心地は良い。 加速性能も良く坂道等でストレスを感じる事が無い。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適。
気になった点
排気量が大きいので燃費が良くない。 車体が大きいので小回りが利かない。 維持費が高い。
総評
エンジン音も静かでとても良く座り心地もよく考えており疲れにくい。 高級感抜群で優越感に浸れるほどの存在感。 乗る人を選ぶクルマ。
ゴージャス
投稿日：2013年2月21日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/12～2018/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
静粛性能が抜群です。さすがはアウディA8。アクセルを少し踏めばスーッと前に出るトルクフルさが抜群のエンジン、でも静か。言うことなしです。
気になった点
インテリアは高級感が溢れてとても良いと思う反面、操作パネル類が以前のモデルと比べて使いにくくなった気がします。
総評
トータルでみてやっぱり素晴らしいと思います。
走るVIP
投稿日：2013年2月21日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
| モデル | 2010/12～2018/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高級感がとてもあり、走行性も安定していました。
気になった点
思ったよりは、荷物が積めませんでした。ゴルフをやる方は、積載を確認したほうが良いと思います。
総評
高級感のある外観と室内、また走行性も高く乗り心地はとても良いと思います。ただし、コストパフォーマンスは同クラスと比較検討したほうが良いと思います。
アウディのラグジュアリーカー
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 装備が充実している
| モデル | 2004/2～2010/11 | グレード | 4.2 FSI クワトロ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
この大きさにしてはびっくりするぐらい軽快に走ります。ベンツのＳやＢＭＷの７シリーズとはまた違ったラグジュアリーだけど空気の軽快感という新しい価値観が感じられた点が良かった。
気になった点
４ＷＤということでそのデメリットを解消するために軽いアルミボディにしてあることから修理が専門工場でしかできないというのが気になった点です。
総評
大きいだけのボディではなく軽快に馬力があり走る車である。内装もモダンな形で仕上げてあり知る人ぞ知る車としてのオーナーの諸有力を満たすであろう車である。
デザインが良い
投稿日：2013年2月19日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。 走行の安定性や乗り心地は良い。内装にも高級感があります。
気になった点
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。 街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
総評
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
世界を代表する高級車。
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
| モデル | 2004/2～2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内の高級感、走行性能どれをとっても同クラス国産車との違いを感じられます。
気になった点
やはり車両価格がネックになるかと思います。割高感。
総評
国産乗用車との違いが随所にみられるいい車です。文句なしの一台です。
Ａ８
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2004/2～2010/11 | グレード | L 4.2 クワトロ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エクステリア 高級感あるインテリア 運動性能 静粛性 迫力ある存在感
気になった点
燃費 維持費
総評
すべてがダイナミック
素敵
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 1995/5～2004/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
しっかりとした性能を持っており、かなり快適に楽しむことができる一台
気になった点
どのようにしたら最高のパフォーマンスを引き出せるのかが気になるぞ
総評
素敵な時間を作り出すことが出来るのでおすすめをたくさんしたい
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ラグジュアリークラスに新たな価値を提案
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