クチコミ・評価一覧

総合評価

4.2点

クチコミ件数：37件

デザイン：4.3
走行性：4.4
居住性：4.0
積載性：3.4
運転しやすさ：4.2
維持費：3.2

新車時価格：369〜582万円
中古車掲載台数：185台
中古車平均価格：365.3万円
掲載されている店舗：124店舗

37件

ベーシックな170ps仕様！

投稿日：2013年2月15日

ヒロさん（神奈川県）

アウディ Q3

総合評価

デザイン：3

走行性：4

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：4

カジュアル
ハンドリングが良い
乗り心地が良い

モデル	2012/5～2020/7	グレード	2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

【エクステリア】エクステリアは同じアウディSUVでひとクラス上のQ5に似ていますが、それよりもボンネットが短いことに気付きます。ボディサイズを比べると、Q5が4650×1910×1660mm、Q3が4395×1830×1595㎜（いずれもSライン）と、特に長さ方向が大幅に縮小しています。Q5がアウディ伝統の縦置きエンジンなのに対し、Q3はA3やA1と同じ横置きエンジンのためです。【インテリア】後席の広さもQ5並みで、身長170cmの僕が座ると、ひざの前には15cmぐらいの空間が残り、頭上も余裕があります。シートの高さや傾きも絶妙です。荷室はQ5の540Lに対して460Lで、奥行は少し短くなりますが、これだけスペースがあれば不満を述べる人はいないでしょう。【走行性能】逆にダイナミックモードを選べば、SUVらしからぬシャープなステアリングレスポンスが堪能できます。ただしその後のフィーリングはQ5とは微妙に違います。フロントアクスルを前に出して前後重量配分の適正化を図ったQ5に比べると、前が重く感じるのです。一般的な横置きエンジンの4WDという感触です。【乗り心地】車両重量は1610kgと、Q5より250kg以上軽くなっています。よって同じ2Lターボエンジンによる加速は俊敏そのものです。Sラインのスポーツサスペンションは、標準車より車高を20mmローダウンしていますが、試乗車にはアウディドライブセレクトが装備されており、コンフォートやオートを選べば、乗り心地はゴツゴツ感がなく快適でした。

気になった点

特になし

総評

このクラスにはドライビングの楽しさをアピールするBMW X1や、斬新なデザインのランドローバー・イヴォークといった強敵がいます。しかも試乗した211ps仕様で言えば、100万円ほどプラスすればQ5に手が届きます。そういった状況を考えると、70万円安い409万円で手に入る170ps仕様を待ったほうがいいのではないかという気がしました。

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コメント数0件

おしゃれ

投稿日：2013年2月15日

アウディさん（岡山県）

アウディ Q3

総合評価

デザイン：3

走行性：3

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：2

悪路に強い
信頼性が高い

モデル	2012/5～生産中	グレード	2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD
所有者	その他	所有期間	-
燃費	-

良かった点

エクステリア高級感あるインテリア運動性能日本サイズ

気になった点

なし

総評

日本の住環境、道路環境に合っている

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コメント数0件

体験

投稿日：2013年2月13日

タケルンさん（神奈川県）

アウディ Q3

総合評価

デザイン：5

走行性：4

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：-

押し出しが強い

モデル	2012/5～生産中	グレード	-
所有者	その他	所有期間	-
燃費	-

良かった点

力強さと大胆さを兼ね備えた素晴らしいカッコよさの外見がよいね

気になった点

どのようにしたら最高のパフォーマンスを引き出せるのかが気になるね

総評

とても楽しく運転できてすごい体験ができるようになっているのがいいね

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小型スポーツSUV?

投稿日：2013年2月8日

ねぎさん（愛知県）

アウディ Q3

総合評価

デザイン：3

走行性：5

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：-

スポーティ
加速が良い
小回りが利く

モデル	2012/5～生産中	グレード	2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD
所有者	試乗車	所有期間	-
燃費	-

良かった点

「A3のSUVモデル」ということですが、初代A3しか知らなかった私にとってこの内外装の出来はA3以上(当たり前か・・・)。オーディオもSDカードが挿入出来るなど、A4とほぼほぼ似ている感じもしますが、その辺はしっかり差別化されているようです。A4とエンジン出力、価格差を比べてみた時、Q3はかなりお値打ちモデルとして設定されていることが分かります。同じ出力のQ5と乗り比べてみても、車体が小さく、軽い分Q5よりも軽快に走りますね。

気になった点

正直特に無かったのですが、敢えていうなれば、運転席足元の「スカスカ感」でしょうか。

総評

車の性能と価格を天秤に掛けた時、かなりお得なモデル(特に211PSの方)と思えます。もう一つ上のQ5にするかどうかを迷う時には後部座席をどのように使うかで決めてもよいかもしれませんね。

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コメント数0件

ラグジュアリースポーツ

投稿日：2013年2月6日

かちゅさん（神奈川県）

アウディ Q3

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：5

維持費：-

スポーティ
ラグジュアリー
押し出しが強い
加速が良い
装備が充実している

モデル	2012/5～生産中	グレード	2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

デザイン・走行性能・コンパクト感、すべてが揃った車だと思います。

気になった点

特になし

総評

総合的にすべてが良いと思います。ただ、維持費（車検等）が心配です。購入前に自分の収支計算等をしっかりとし、無理のないようにしないと、せっかく購入しても手放さなくてはならないので要注意です。

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コメント数0件

すべてが平均点以上（荷室の狭さを除く）

投稿日：2013年2月5日

デビルマンさん（神奈川県）

アウディ Q3

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：3

カジュアル
スポーティ
加速が良い
悪路に強い
装備が充実している
信頼性が高い

モデル	2012/5～生産中	グレード	2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

伝統のクワトロの安心感とターボの小気味よさもあって街乗りも高速もノンストレスです。特にある程度スピードを出した際の路面に接地して走るような感覚はアウトバーンで磨かれたドイツ車らしさを感じました。電動パワステの低速での異様な軽さにやや戸惑いましたが、慣れてしまえば楽なもんです。燃費は良いです。カタログ上の数値と大差ありません。