スマホ用ページを見る
けいさん（20代／東京都）
投稿日： 2023年1月30日
現代解釈されたドイツ版AE86
総合評価
4点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 5
- 居住性：
- 3
- 積載性：
- 4
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- 5
良かった点
Cセグメント唯一のFRで実用性を兼ね備えながらもスポーティーな走りを楽しむことができる点。
気になった点
もう少しパワーがあって欲しい点。街乗りでは十分だが、勾配の大きい高速道路だと少し苦しそうな感じがする(20dがあればよかった)
もう少しトルコンATの応答性が高いとよかった。
後部座席の閉鎖感がある点。
総評
Cセグメントで誰でも運転しやすい大きさ。もちろん大人4人は十分に乗れて荷物も入る。それに加えてFRレイアウト＋BMWのディーゼルの運転する楽しさ。両方をバランスよく兼ね備えているクルマです。
MTがあったらほしい、ATでももう少し反応があればよかった。パワーが欲しいなど所有すると欲が出るが、あくまで118dなので、これで十分だと思う。何かの記事にドイツ版AE86とあった。ちょっと大袈裟だが、実用性も運転の楽しさもあり、癖ないという意味では間違ってないのか、と思った。
特徴
- スポーツ
- ハンドリング
- 加速
- 信頼性
- メーカー
- ＢＭＷ
- 車種
- 1シリーズ
- モデル
- 2011/10～2019/7
- グレード
- 118d Mスポーツ
- 所有者
- 自分のクルマ
- 所有期間
- 2018/4～
- 燃費
- 15.8km/L
このクチコミは参考になりましたか？
参考になった人：26
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか？
1シリーズのモデル一覧
-
FMCを機に48Vハイブリッドを搭載
-
前輪駆動となった3代目
-
新たなコンセプト、デザインラインを採用
-
Cセグメント唯一のFR車
1シリーズの中古車
関連情報
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆車クチコミを見る
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
◆1シリーズを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
