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クチコミ・評価一覧
2件
運転してみないとわからない異次元のSUV
投稿日：2025年10月27日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2023/1～生産中 | グレード | 4.4 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2025/10～ |
| 燃費 | - |
良かった点
長さ５ｍ超え、幅２ｍですが、見切りがいいのでスーパーの駐車場でも難なく停められます。 いちおうＭなので、ものすごく重いですが、加速、ハンドリングは抜群。速いスピードで走っていてギャップを超えても何ら挙動を乱さない安心感。押し出しの強いフロントマスクは好きです。
気になった点
物理的な大きさ。（見切りはいいですが、当然５ｍの車庫にははいりません）好き嫌いが大きく２分するフロントマスク。
総評
走りだすと大きさを感じさせなく、SUVなのにゆっくり走ってもとばしても楽しい。
SUVのＧＴＲ
投稿日：2024年5月25日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2023/1～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2023/7～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
デカくて押し出しのある外観とラクシャリーな内装。でかいのにPHVでエコ。数え切れない走行モードの選択で飽きにくい。逆に言えばどのモードにするのか迷う。 ＧＴＲ顔負けのスポーティーで力強い走りとシャープなハンドリング。 B＆Wの臨場感あふれるグッドサウンド。
気になった点
走行モードの切り替え方法をシンプルにしてほしい。 自分好みの設定を見つけるのに苦労する。
総評
V8のPHV M専用車両と言うのが新しもの好きの心を動かし珍しく新車で購入。 どでかい車体を峠でクイックに走らせる不思議な感覚を味わえる。 価格が高く人気が無いようだがとても良い車両である。中古をお安く入手するのが賢いだろう。
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