2011年9月~2015年9月生産モデル
シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾
「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
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全長
ホイールベース 全高
全幅 |
最高出力 | 156~200ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | 11.3~12.9km/L | |
| 燃費(JC08モード) | 11.3~14.9km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | -km/L | |
| 駆動方式 | FF | |
| 排気量 | 1598cc | |
| 乗車定員 | 5名 | |
| 環境対策エンジン | - | |
| 燃費基準達成 | - |
4.1点
クチコミ件数 9件
デザイン
4.1
走行性
4.0
居住性
3.7
運転のしやすさ
3.9
積載性
3.4
維持費
4.0
5
維持費についてはまだわからないが、こんなすごい車が中古で安く売られているのには驚き。MT車ファンにお勧め。
投稿日: 2024/03/25
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。