2014年10月~2018年9月生産モデル
環境対策エンジン | - | 乗車定員 | 7名 |
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燃費基準達成 | - | WLTCモード | -km/L |
最高出力 | 150~165ps | ||
駆動方式 | FF | JC08モード | 14.6~18.0km/L |
排気量 | 1598~1997cc | 10.15モード | -km/L |
ボディタイプ | 20 位/ 1288 車種 | WLTCモード | - 位/ 1288 車種 |
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エンジン | 68 位/ 1288 車種 | JC08モード | 318 位/ 1288 車種 |
駆動方式 | 240 位/ 1288 車種 | 10.15モード | - 位/ 1288 車種 |
メーカー | 10 位/ 1288 車種 |
モデル | WLTCモード | JC08モード | 10.15モード |
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初代 2014年10月~2018年9月生産モデル |
- | 14.6~18.0km/L | - |
投稿日:2022年9月26日
5点
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
細かな点は間違いなく日本車がよい。 気にならない、人と違うのが良ければ 間違いなく買い。続きを読む
モデル | WLTCモード | JC08モード | 10.15モード |
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シャイン | - | 14.6km/L | - |
シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ | - | 18.0km/L | - |
ワイルドブルー ディーゼルターボ | - | 18.0km/L | - |
デューン ベージュ ディーゼルターボ | - | 18.0km/L | - |
モデル | WLTCモード | JC08モード | 10.15モード |
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セダクション | - | - | - |
フィール ブルーHDi ディーゼルターボ | - | 18.0km/L | - |
エクスクルーシブ | - | - | - |
エクスクルーシブ プラス | - | 14.6km/L | - |
1st アニバーサリー | - | - | - |
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。