2012年5月~2017年7月生産モデル
| 環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ | 乗車定員 | 5名 |
|---|---|---|---|
| 燃費基準達成 | H32年度燃費基準+20%達成車 | WLTCモード | -km/L |
| 最高出力 | 160ps | ||
| 駆動方式 | FF | JC08モード | 23.4km/L |
| 排気量 | 2493cc | 10.15モード | -km/L |
| ボディタイプ | 16 位/ 1297 車種 | WLTCモード | - 位/ 1297 車種 |
|---|---|---|---|
| エンジン | 84 位/ 1297 車種 | JC08モード | 139 位/ 1297 車種 |
| 駆動方式 | 135 位/ 1297 車種 | 10.15モード | - 位/ 1297 車種 |
| メーカー | 19 位/ 1297 車種 |
| モデル | WLTCモード | JC08モード | 10.15モード |
|---|---|---|---|
初代 2012年5月~2017年7月生産モデル |
- | 23.4km/L | - |
投稿日:2013年3月27日
4点
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
走行中の安定感は割と高く、運転しやすい自動車だと思います。車体も高級感のあるデザインですし、満足度は高い自動車だと思います。続きを読む
投稿日:2013年3月26日
4点
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
見た目も中身も高級感あるアダルト向きの1台。ハイブリッドによる燃費のよさも美点。続きを読む
投稿日:2013年3月26日
3点
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
ミドルクラスといえかなりの高級感があり社長でも無い限りこれより上級は必要無いと思います 中身はトヨタカムリHVで信頼性抜群続きを読む
| モデル | WLTCモード | JC08モード | 10.15モード |
|---|---|---|---|
| 2.5 Gパッケージ | - | 23.4km/L | - |
| モデル | WLTCモード | JC08モード | 10.15モード |
|---|---|---|---|
| 2.5 Gパッケージ | - | 23.4km/L | - |
| モデル | WLTCモード | JC08モード | 10.15モード |
|---|---|---|---|
| 2.5 Gパッケージ | - | 23.4km/L | - |
| モデル | WLTCモード | JC08モード | 10.15モード |
|---|---|---|---|
| 2.5 Gパッケージ | - | 23.4km/L | - |
| モデル | WLTCモード | JC08モード | 10.15モード |
|---|---|---|---|
| 2.5 Gパッケージ | - | 23.4km/L | - |
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。