投稿日2013年2月16日
ぼぼさん（埼玉県）
ダイハツ
アトレー
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1994/1～1998/12 |
| グレード | 660 アッパレ ハイルーフ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
古い車ですが、乗りごこちは まだまだ、いけます。
この車体でNAだと 非力かな？
今の車に負けない移住性を持っています。
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投稿日2013年2月13日
后妃さん（福岡県）
ダイハツ
アトレー
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1994/1～1998/12 |
| グレード | 660 RT ハイルーフ 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
前方、後方とも視界が広く運転しやすい。荷物もたくさんつめるし、後部座席も広い。
けっこうゴツゴツと振動が伝わってきて、乗り心地はあまり良くない。
通勤、買い物などの普段の生活でも便利な車で、たくさんの荷物を積むのにも適している車。
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投稿日2013年2月11日
ゲストさん（長野県）
ダイハツ
アトレー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1994/1～1998/12 |
| グレード | 660 MX ハイルーフ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1994/8～2012/5 |
| 燃費 | 12km/L |
とにかく乗り回しがよく運転しやすく、積載量も結構あり、軽でありながら家族旅行などこれ１台ですみました。
ダイハツの車は、カタログの表記より性能は落ちます。一番がっかりしたのは燃費がかなり悪かったです。
ガソリン代はかかるもの、１８年も乗ったのはやはり使い勝手がよかったと言うことだと思います。今まで一番長く乗った車でした。このまま乗りつぶすつもりでしたが、なんと２０年も乗ったのに５万円の査定がついたのでこの際買い換えました。でも今の同じ車種と比べると今の車よりこの車の方がよかったような気がします。
投稿日2013年2月11日
yukari2さん（大阪府）
ダイハツ
アトレー
総合評価：1
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:1｜維持費:1
特徴
| モデル | 1994/1～1998/12 |
| グレード | 660 MX ハイルーフ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2006/8～ |
| 燃費 | 10km/L |
荷物の積みやすさ.。エンジンの調子が良い
パワーステがない。
まあまあですかね
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投稿日2013年2月10日
takezoo06さん（広島県）
ダイハツ
アトレー
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1994/1～1998/12 |
| グレード | 660 クラシック・ターボ ハイルーフ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1998/11～2001/11 |
| 燃費 | 20.2km/L |
加速がよく燃費もいいので乗りやすく見切りも良いので乗りやすかったです。
居心地はあまりよくなく快適さはあまり良くなかったですね
燃費は良かったが居心地が悪かったです
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投稿日2013年2月9日
ＳＯＲＡ ＳＵＢＡＲＵさん（長野県）
ダイハツ
アトレー
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1994/1～1998/12 |
| グレード | 660 MX ハイルーフ 4WD |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 11km/L |
職場の車で、現在はＳＵＺＵＫＩのエブリィワゴンへ更新とされています。 ・私的にはかっこいいスタイル（外見） ・NAだがMTで燃費も良く、加速も必要十分。 ・各種スイッチが大きく、手袋をはめた状態でも操作しやすい。 ・昔の設計のため灰皿標準装備。
大きな点はないが・・・ ・ハンドルが細すぎる。 ・シートが軽トラのため冬場は冷たく、夏場はかなり暑い。 ・やはり正面衝突を想像するとこわい。 ・収納はほとんどない。
総じて短所より長所が目立つ車です。現在のエブリィより私はこちらのほうが好きでした。 ちなみにそのエブリィのレビューもありますので、ご覧頂ければと思います。
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投稿日2013年2月7日
maruさん（福岡県）
ダイハツ
アトレー
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1994/1～1998/12 |
| グレード | 660 RT ハイルーフ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物はたくさん積める、また、室内は広く、後部座席の人も余裕を持って乗ることができる。
荷物を積むことが多いせいか、燃費は軽自動車にしては良くない。またパワーはそれほどないので、重たい荷物、大人数を載せたときはもたつき気味になる。
荷物だけでなく、人も余裕を持って乗れる便利な車。力強さには欠けるけど、実用的である。
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投稿日2013年2月7日
たろー６９さん（埼玉県）
ダイハツ
アトレー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1994/1～1998/12 |
| グレード | 660 アッパレ・ターボ ハイルーフ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽１ＢＯＸなのに驚きの加速。重いボディをものともしない強引さ。広く、明るい室内。見切りもよく、荷物もたくさん積めるので、アウトドアのお供にぴったり。
ターボパワーに完全に負けているシャーシ性能。はっきりいって怖い。コーナーにオーバースピードで突っ込むものならどこかへ飛んでいってしまいそうな恐怖感。旧規格のため、致し方ないが、クラッシャブルゾーンがなく、ぶつけたら確実に死ねそうなボディ。
当時のミラターボ譲りのエンジンを載せてるだけに、動力性能は余裕。エンジンの性格が活発なため、その気になると怖い目を見るから注意。あくまで積載時、巡航時の余力として肝に銘じるべし。足元に見える鉄板の裏はボディだから、決して追突しないように注意。
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投稿日2013年2月5日
カイブルさん（東京都）
ダイハツ
アトレー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1994/1～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車高が高めで天井も高いので、視界がとても広いです。
振動がとても大きく、特に高速運転時はかなり酷くなります。
少し古い車ではありますが、買い物にはちょうど良いです。
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