185件
投稿日:2013年3月12日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1999/6~2005/4 | グレード | 660 カスタムターボ ハイルーフ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ターボが付いているので、加速がよい。 大型電動ガラスサンルーフと、チルトアップがあり、開放感がある。
エンジンのトルクの出方がどっかんターボなので、運転が疲れる。 重いサンルーフ装備のためか、サスペンションがふにゃふにゃで、 コーナーでのロールが大きすぎて、転びそうで不安になる。
大型電動ガラスサンルーフをオープンにして見た花火は、最高でした。 ミッションなのである程度燃費もよく、長距離旅行に使ったり、色々使いました。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1999/6~2005/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物が積みやすく、たくさん載せることができるので、キャンプなどのアウトドアのも使えます。
高速道路では少し非力で感じがあり、安定感が感じられないこともある。もう少し燃費がいいと助かる。
燃費さえ気にしなければ、街乗りや通勤といろんな用途に使用できる車。荷物を積む用途では文句なしです。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2005/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
思ったよりもボディが小さいので、小回りがきくなぁといった印象がありました。
これといって、マイナス面がないので、オススメな一台なのではないかと思います。
長く乗るつもりのひとには、かなりオススメの一台なのではないかと思います。
投稿日:2013年3月9日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1999/6~2005/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とっても小回りの利きかたが素晴らしいです。運転が苦手な私には大助かりです!
少し加速の速さにおいて劣るところがあるような気がしますね。
とても頼りになる、一度は乗ってみる価値のある車両です!!
投稿日:2013年3月8日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1999/6~2005/4 | グレード | 660 カスタムターボ ロールーフ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広いので荷物もたくさん乗せられる。ゆったり座れる
エンジンがうるさい
普通車を買うよりは小回りもきくので買ってよかった
投稿日:2013年3月8日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃料タンクが大きいです。ディスチャージヘッドランプは大変明るいです。
スライドドアから隙間風が入ってくるので冬は寒いです。
街乗りには十分な走行能力で、快適装備が充実していて良いです。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2005/5~生産中 | グレード | 660 フレンドシップ リヤシートリフト 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装は上だけでなく足元も広いので開放感があり快適です。
ハンドリングが鈍くてコーナー進入時はかなり減速しないと危険です。
ハンドリングや加速性に独特な癖があるので慣れるまで大変だと思います。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:3
走行性:2
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2005/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/3~2009/7 |
| 燃費 | 13.5km/L |
軽ワゴンでもトップクラスの室内の広さ。 シートを倒してフルフラット状態にすると、我慢すれば2人は車中泊できます。
もう少し燃費が良ければ・・・。 最新の軽ワゴンと比較するとかなり気になると思います。
乗っていた当時(2007~2009年頃)は満足の一台でした。 今となっては燃費の面で他車に大きく差を付けられてしまっていますね・・・。
投稿日:2013年3月4日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2005/5~生産中 | グレード | 660 カスタムターボRS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利いて乗り心地の良い車です。 燃費が良いです。
足元が狭いところが気になりました。 内装が安っぽいです。
走りが安定しています。 荷物をたくさん積むことができます。
投稿日:2013年2月28日
2
デザイン:2
走行性:3
居住性:1
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 1999/6~2005/4 | グレード | 660 カスタム ロールーフ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車高が高いため見通しが良い点、後ろの席にたくさん荷物が載せられる
特になし
荷物を載せるにはいい車
広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン
小さくても多彩なシートアレンジが可能
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。