投稿日2017年9月14日
みーたんさん（愛知県）
ダイハツ
キャスト
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2015/9～2023/6 |
| グレード | スポーツ 660 SAII |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2017/1～ |
| 燃費 | 24.8km/L |
白と黒のツートンでパネルを赤にしました。ミラーのパネルが赤なのですが赤がひきたっていてとても見た目が可愛くお気に入りです。赤もそんなに主張していないし全体的にはパールホワイトなので年齢問わず選べるカラーだと思います。走っていると他の方によく見られたり、知らない方にその車かわいいねと声かけられたりします。あと加速が良いです。高速道路を走行する際もぐんぐん加速していきます。
スポーツモデルなので少し足回りがかたいです。私の場合、遠出をよくするので足回りがかたいほうがいいと聞いたのでそこはあまり気にしていません。ただ子供を乗せるので少し凹凸の多い道はガタガタして心配になりますが3歳だし気にしていません。それ以外は特に気になることもなく乗りやすくて快適です。
今まで普通車に乗っていたので初め軽自動車は座席が狭いのかなという偏見がありましたが全然違くてびっくりしました、とても広く広々としています。友達とかにも広いねと言われます。中のシートもレザー素材なので座り心地良いです。シートに赤のラインが入っているのですがそれもスポーティでおしゃれだなと思っています。 見た目と走行性で自分が気に入った車なので大満足しています。
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投稿日2017年9月14日
よこみぞさん（福岡県）
ダイハツ
キャスト
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2015/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2016/7～ |
| 燃費 | - |
カラーのバリエーションが豊富でとても良くて、燃費もまぁまぁ良いので購入して良かったと思ってます。
軽自動車なのに値段がやや高めなのが残念なのです。
室内空間は今どきの軽自動車らしくて十分な広さがあります。全幅に限界があるので横方向の広さは今ひとつですが、後席に乗るとゆったり足をくめるくらいの広さがあります。後席の背もたれを倒せば大きなラゲッジスペースが生まれて、後席のシートをいっぱいに焦げた状態でのラゲッジスペースは小さいですが、床下に余裕のアンダーボックスがあるので容量はけっこう大きいので満足してます。オールフラットな空間で休憩も自由にできて良いです。なので走行機能は軽自動車の中でもトップクラスの性能だと思いました。エコアイドルという停車の少しまえからエンジンを止める機能が凄くて、毎日の低燃費性能を伸ばしています。ハンドルを少し回す事でエンジンをかける事も出来て、とても驚いてます。小回りが利くのでカーブ道や交差点の曲がり角などでもスムーズに走行できております。車の見た目はオシャレなデザインなので若い世代の方を中心にこれからも売れていく車だと思います。とても、こだわりや工夫がされてある車です。
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投稿日2017年9月13日
岡村ちゃんさん（北海道）
ダイハツ
キャスト
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2015/9～2023/6 |
| グレード | スポーツ 660 SAII 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2016/6～ |
| 燃費 | 24.6km/L |
完全に主人目線で買いましたが、主人はたいそう気に入ってるみたいです。峠などのコーナリングとハンドリングはベタ褒めでした。乗って１年過ぎましたが、未だに峠の運転はテンション高くなってます。運転席のシートヒーターは冷え性の女性には大変助かります！ たまに運転すると、気持ちよくて気持ちよくて…ま、冬だけですが。あと革製のハンドルとシート、赤と黒のインテリアは私は大好きです。シートのステッチも赤と、細かい所までこだわってるなと思います。
バックカメラ付ければ良かったかな… ブラック一色なので、トップとボディー色を変えても良かったかな… あとシートを倒さないと、トランクはやっぱり狭いかな… あとシートの頭乗せる所？が固くて、長時間運転は疲れる感じがします。もうちょっと動かせたらいいのになと思います…シートヒーターも運転席にしかなく、助手席に乗る事の多い女性は冬キツイかも… ○○○ー○ーのパクリ感はどうしても否めません…
買って大満足の車です。私はあまり車には興味なく「走ればいい」というタイプなのですが、全体的に見て乗りやすいです。軽のSUVの中ではデザイン含めトップクラスだと思います。主人も「軽だとは思えない」と言ってました。
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投稿日2017年9月12日
rococoさん（新潟県）
ダイハツ
キャスト
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2015/9～生産中 |
| グレード | スタイル 660 X |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2016/8～ |
| 燃費 | - |
MRワゴンからの乗り換えで車を探していたときに出会いました。クラシックで可愛らしい見た目にまず、この車が欲しい！と思えました。最近の軽自動車でこういったクラシックなデザインは少なくなってしまいましたね。 スマートアシストもアシストレベルをグレードによって選べるのが良かったです。先行車発進お知らせ機能は、信号待ちで前の車の発進に気づかなかった時にお知らせしてくれるので便利です。 燃費も良く、カタログ数値であるリッター30kmまではいきませんが、上手に乗って街乗りでも28km程度になります。 後部座席の広さは、乗せた人が十中八九「広い！」と言います。足元にとても余裕があり、軽自動車ではないぐらいゆったり座れますね。
タイヤ径が普通の軽自動車より大きいので、タイヤの買い替え費用がかかる予感がしています。 内装がやや安っぽく感じてしまいます。標準カラーがシルバーなのでプラスチック感がとても出てしまい、車両を暗めのカラーにするとなんだか違和感があります。これはオプションでカラー変更も可能なのですが、カラーを変更したとしてもプラスチック感は否めません。ダッシュボードの収納スペースも以前乗っていたスズキ車と比較するととても小さく感じます。取り扱い説明書などの冊子を入れるとあとはほとんど入らないような… また、座席が広い分、荷室がとても狭く感じます。もちろん後部座席に荷物を置くこともできるのですが、荷物が丸見えになるのでちょっとカッコ悪いですね。
外見から興味を持った車でしたが、機能にもとても満足しています。街乗りには十分使いやすい車だと思います。
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投稿日2017年9月11日
ま～7ちゃんさん（大阪府）
ダイハツ
キャスト
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2015/9～2023/6 |
| グレード | スタイル 660 G SAII |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2017/5～ |
| 燃費 | 18km/L |
燃費がいい。 加速が静かである。 山道を走っても安定感がある。 見た目よりも室内は広いように感じる。 パワーモード搭載で、坂道もすいすい！
街中走行では問題ないが、高速道路での加速が頼りない。 ハンドルが軽い。 後ろのウィンカーが下のほうについているので、後続車に見えているのか不安になるときがある。
キャストの見た目に惹かれて購入しました。 私はキャストに後ろ姿が特に好き！前は可愛い、後ろはスポーティでかっこいい車。 維持費的に、購入するなら軽自動車と決めていたので。 現在は、子供一人の三人家族のファミリーカーとして乗っています。 細い道でもすいすいいけるのは軽のいいところですね。 加速が足りないなと感じる坂道では、パワーモードも活躍しています。 10年前に乗っていた軽自動車の概念を覆される走りをしてくれるキャストちゃん。 ヘッドライトの明るさもとても気に入っています。オートにも設定できるので便利です。 主人は仕事では、アルファードなど大きい車を乗っていますが、キャストも車高がわりと高いのであまり違和感なく運転できるそうです！ 私たち夫婦はあまり人とかぶるのが好きではない個性的なタイプなので、街中であまり見かけない個性的なキャストがとても気に入っています。
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投稿日2017年9月11日
あんたれすさん（福岡県）
ダイハツ
キャスト
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2015/9～2023/6 |
| グレード | アクティバ 660 G SAII |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2017/4～ |
| 燃費 | 17.5km/L |
視線が高くて運転しやすい車です。安全装備「スマートアシストⅡ」により、先行車との危険性が高まった場合に緊急ブレーキで原則する衝突回避支援ブレーキ機能、衝突警報機能が働いてくれるので安心して運転できます。また、車線逸脱警報機能、誤発進抑制制御機能、先行車発進お知らせ機能もあり、安全性がとても優れています。車内が広々しています。シートは少し固めです。揺れが少なく安定して走るので、乗り心地は良いです。燃費もよくて満足できます。値引きは大きくはないですが、充実した安全装備があることで納得しています。フロントガラスとフロントドアに、約99％の紫外線をカットすることができるスーパーUV＆IRカットガラスが使用されていることも嬉しいです。日焼け防止のみでなく、車内温度の上昇を抑えてくれるので快適です。カラーバリエーションの選択肢が豊富で、選ぶのが楽しいです。
ラゲッジスペースが広くないこと。男性が運転すると、膝とハンドルがぶつかってしまうことがあります。ナビゲーションの位置が他社より高めの設定なので、視界を妨げてしまいます。
とてもまとまっていて、特に、充実した安全装備を備えており、高級感があるワンランク上の軽自動車です。
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投稿日2017年9月11日
ま～ちゃんさん（大阪府）
ダイハツ
キャスト
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2015/9～生産中 |
| グレード | スタイル 660 G SAII |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2017/5～ |
| 燃費 | 18km/L |
見た目に惹かれて購入しました。 特に後ろ姿が好き。 Gグレードのホイールがかっこいい！
街中走行なら十分な加速だが、高速になると少し頼りない感じは否めない。 後ろのウィンカーがだいぶ下についているので、後ろの人見える？？？と思うときがある。
10年前の軽に比べると加速が全然違う。 ヘッドライトの明るさも気に入ってます。
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投稿日2017年9月11日
たけがーるさん（福岡県）
ダイハツ
キャスト
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2015/9～2023/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2016/10～ |
| 燃費 | - |
良かった点は、キャストは何と言ってもカラーのラインナップが多くて自分好みの車を選べるのがとても良かったです。
気になった点は、今の所は特にはありません。
私がキャストを知ったきっかけはテレビCMを見て知りました。デゴボコの道を走行しているテレビCMに衝撃を受けてキャストに興味を持ちました。車の耐久性が良さそうな所とカラーが充実していて、デザインもスマートで実際に見てカッコよかたので購入しようと思いました。カラーはディープブルークリスタルマイカにしましたが、ブルーの明るい色がカッコよくて購入して良かったと思っています。キャストはコストパフォーマンス的にもお手頃な値段で価格にも満足しております。車の室内はオシャレな黒色ベースの座席でシートがフカフカなので長時間の運転でも疲れる事なく、体に負担かけず運転できます。また、広々とした空間なので荷物を沢山乗せれて良いです。車の耐久性の面では砂利道などでもあまりガタガタせず、他の車とは違う感覚で良かったです。運転席からの見晴らしも良くて運転がスムーズに安全運転で走行できて、ドライブが楽しく走行できます。キャストはダイハツを代表する、とても良い車なのでオススメします。
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投稿日2017年9月11日
インドアさん（徳島県）
ダイハツ
キャスト
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2015/9～2023/6 |
| グレード | アクティバ 660 G SAII |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2017/1～ |
| 燃費 | 18km/L |
インパネのシルバーパネルがいい。上質感がある。 フロントシートは、柔軟性があり、乗っていて疲れない。 パワステが軽く、ハンドルの戻りが早いのはいい。 上部の空間に余裕がある室内天井の高さ。圧迫感がない。 安全装備が充実している。 特に、スマートアシスト2で、歩行者車を検知できるので、事故を未然に防げる。 小さい車体なので、細い抜け道利用も躊躇なくできる。 眼鏡ボックスが付いている。夏の日差しが強いときは、サングラス必須だが、それを常時入れておくと、便利。 低トルクがよく走行時の安定感はある。 アームレストが収納箱になっていて、小物も結構入るので、これが便利だと思った。
発売して2年リアシートは硬いのが残念な点だが、足元が広い。 軽自動車では狭いことが多いので、3人以上乗る場合は、最大の利点。しか経っていないので、中古車両価格が高め。 SUVという感じがしない。
安全装備も充実していて、横滑り防止、衝突安全ボディ、衝突軽減システムと高齢者でも安心。 中古価格は高いが、新古車に近い走行距離も短い車が売っており、得ではある。 シートの質感もインパネも安っぽい感じがしないのが、長く乗りたいと思った。
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投稿日2017年9月10日
K-01さん（富山県）
ダイハツ
キャスト
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2015/9～2023/6 |
| グレード | スポーツ 660 SAII |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2016/1～ |
| 燃費 | 17km/L |
車内も軽にしては高級感もあり、ターボ車らしく低速からの加速もマイルドな味付けでですが、十分スムーズに走る。むしろ家族を載せて走ることが多いので、ドッカンターボよりもこちらの方が良いかも。シートのホールド感もしっかりしており、とにかく運転が楽しいです。
スポーツ車なので致し方ないがサスが硬め。後席に乗ると段差を通ったときに跳ねてしまいます。エコランすると燃費は１８～１９までいきますが、そうじゃないときの燃費は１４～１５まで落ちてしまうので、もう少しその差が少なければよかった。あと、ハンドルスイッチが高すぎて、ハンドルを切っているときに指にあたってしまい誤操作が頻繁に起きます。ほかのダイハツ車ではそういうことはないのですがここは改良してほしいと思います。
発売されて2年以上経ち、街を走るキャストが増えてきましたが、スポーツグレードはほとんど見ることがないので優越感に浸れます。新車で諸々オプションを付けた結果、200万近くの出費でしたが満足度はかなり高いです。 普段の足として使っており、夫婦＋幼児二人の4人で県内ならこれでどこでも行っています。積載性はワゴン系と比べると劣りますが、後席の広さも十分。身長が180センチ超えの自分でも余裕をもって座れます。
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15年9月～23年6月生産モデル
