クチコミ・評価一覧

キャスト

キャスト

総合評価

4.3

クチコミ件数:23件

  • デザイン:4.6
  • 走行性:4.3
  • 居住性:3.7
  • 積載性:3.3
  • 運転しやすさ:4.3
  • 維持費:3.9
  • 新車時価格:122〜180.4万円
  • 中古車掲載台数:2247
  • 中古車平均価格:82.5万円
  • 掲載されている店舗:1618店舗

23

何ら問題ない。満足な1台

投稿日:2017年9月9日

orugoruguhohoさん

NoPhoto

ダイハツ キャスト

総合評価

5

デザイン:5

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 2015/9~2023/6 グレード アクティバ 660 X SAII
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

外装:好みの問題ですが私はとても気に入ってます。ワンボックスのような面白くないデザインの車種が多い中、個性的だと思います。ツートンカラーにはしていませんが、パールなので黒白のツートンのようです。 内装:シンプルで必要最低限の物入れなどはあります。高級感とは無縁かと思います(私の主観です。) あと、室内は大人四人が十分乗れるほどのスペースがあります。 性能:NAですが必要十分なパワーはあります。キビキビと走ります。 走行:よくできていると思います。荒い運転はしませんが、特に問題は感じていません。この価格にしては満足しています。 心地よさ:とてもいいと思います。背が高い車なので若干コーナリングの速度は落としています。 燃費:嫁さんの車で買い物とか通勤とかちょこちょこっとしか乗りませんが、リッター20kmは走っています。大満足です。 値段:ベースグレードなら装備の面(オートライト、オートエアコン、2万で純正バックカメラ&ステアリングスイッチ)でも満足できます。

気になった点

個人的にアイドリングストップが邪魔に感じます。 またエンジン音がかなりうるさいです。軽四なので割り切っていますが、グレードの高いモデルを買う気にはならないです。

総評

日頃の足としては大満足です。 

4人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

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ookuroavaさん

NoPhoto

ダイハツ キャスト

総合評価

4

デザイン:5

走行性:5

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

  • 悪路に強い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 2015/9~生産中 グレード アクティバ 660 Gターボ SAII 4WD
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

・外観 オレンジのホワイトトップです。 天井が白いので、オレンジがそれほど主張せず、いい感じです。 丸いライトも気に入ってます。 ムーヴに比べると後ろの窓が小さくなったので、視認性は下がりましたが、 初めて買うなら問題ありません。 バックカメラを付けるとさらにいいと思います。 ・内観 小さいものを入れることろがたくさんあります。 後席にもドリンクホルダーはついてるし、特に困ることはありません。 ボディと同色の室内色がおしゃれです。 ・走行 ターボの4WDです。まったく不足ではありません。 そうはいってもムーヴでも4人乗って困ったことはありません。 一度だけ、高速の本線に入るときに、横滑りしました。 右に左に小刻みに動いたあと、ちゃんと制動を取り戻しました。 アクセルもハンドルも動かしてないのに、ピタッとまっすぐになったのは、 制御機能のおかげです。

気になった点

衝突軽減ブレーキは雪道では全く動作しません。 雪がセンサーに付いて、エラー表示されます。 止まって雪を落としても、すぐに雪が付きます。 僕の場合、雪道でよく使いますが、 都内で雪道はたまに使う程度なら、2WDで十分と思います。

総評

総合的にみてまずまずでしょう。はじめて軽を買う方にはオススメなのではないでしょうか。

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大人から子供まで。

投稿日:2016年5月19日

タカタカさん(埼玉県)

NoPhoto

ダイハツ キャスト

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:4

  • カジュアル
  • ハンドリングが良い
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 視界が広い
モデル 2015/9~生産中 グレード アクティバ 660 X SAII
所有者 家族のクルマ 所有期間 2016/5~
燃費 -

良かった点

ルポの後継車、全てに満足しています。まずは1万キロ乗ってから。

気になった点

今話題の燃費は本当か?

総評

まずは1万キロ走ってから!

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