2002年8月~2004年11月生産モデル
| 環境対策エンジン |
H12年基準 ☆☆☆
H12年基準 ☆☆ |
乗車定員 | 4名 |
|---|---|---|---|
| 燃費基準達成 | - | WLTCモード | -km/L |
| 最高出力 | 64ps | ||
| 駆動方式 | FF/4WD | JC08モード | -km/L |
| 排気量 | 989cc | 10.15モード | 17.6~18.8km/L |
| ボディタイプ | 96 位/ 1295 車種 | WLTCモード | - 位/ 1295 車種 |
|---|---|---|---|
| エンジン | 142 位/ 1295 車種 | JC08モード | - 位/ 1295 車種 |
| 駆動方式 | 156 位/ 1295 車種 | 10.15モード | 171 位/ 1295 車種 |
| メーカー | 22 位/ 1295 車種 |
| モデル | WLTCモード | JC08モード | 10.15モード |
|---|---|---|---|
初代 2002年8月~2004年11月生産モデル |
- | - | 17.6~18.8km/L |
投稿日:2013年3月31日
4点
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
運転しやすいし燃費も良いので、セカンドカーに最適な車かと思います。続きを読む
投稿日:2013年3月27日
3点
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
税金などの維持費などを考えると、1000ccであることのメリットをほとんど感じない。続きを読む
投稿日:2013年3月24日
3点
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:5
この車はとても珍しい車です。1000ccは維持費もかかるし、そんなにジーノ660ccの後期型と内装も外装も変わらないので、私は、660ccをお勧めします。でも、パワーだけを求めるならば、1000c…続きを読む
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。