良かった点

・外装
カスタム系のエクステリアデザインは妻の希望でした。
スペーシアカスタムZやN-BOXカスタムなんかも候補でしたがデザイン的にはタントが一番まとまってるかなと私は思います。

・内装
内装の質感は高いですね。
前車のL185ムーヴと比べたらとても良いです。
軽自動車レベルを超えてると言っても過言ではないんじゃないでしょうか。

・エンジン
前車のエンジンと同じKFターボですが、とてもマイルドです。これはこれでタントの性格に合ってます。感覚的に排気量が少し上がったって感じかな。

気になった点

・走行
はっきり言ってタイヤサイズがオーバースペックです。見た目重視だから仕方ないかもしれませんが。全てに関して非カスタム系のXターボのそれより劣ります。

・乗り心地
よく跳ねる足ですね。トレッドが狭く車高があるのである程度固めないといけないのもわかりますが…

・価格
高いですね。新車の軽自動車を買うのにまさか総額200万を超えるとは思いませんでした。
今度の新型N-BOXなんて車両本体価格だけで200万超えてるので総額いくらになるんでしょうか？

総評

予防安全性能が購入時の大前提でした。
納車された翌日に死角からノーブレーキで飛び出してきた自転車に反応し自動ブレーキが作動したようです。
SAⅢが無かったら妻が事故の加害者になってました。

特徴

• カジュアル
• 収納多
• 信頼性