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パイさん（栃木県）
投稿日： 2021年10月14日
この車はここをチェック!!
4点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 3
- 居住性：
- 5
- 積載性：
- 5
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- 4
良かった点
見た目が現行モデルより私は好み。車そのものは良く出来た車だと思います。
気になった点
片側だけの電動スライドドア。乗り降りの際に戸惑う人続出です。
助手席側のエアバッグ付近のパネルがバタつきます。ボルトを増し締めしたりいろいろ対策をしたのですがかなりうるさいです。
総評
この車に限らず、この年式のダイハツ車は絶対に次のことを確認してください。
リコール対応をしているか。
ダイハツのサイトで車体番号から誰でも確認することが出来ます。もしくは運転席のドアに対策済みシールが貼ってあります。車体番号は車に刻印されています。
ピストンリングの固着がないか。
マフラーの出口を見てカーボンで真っ黒になっていたらピストンリングの固着からオイル上がりをしているエンジンです。
ウオーターポンプは正常か。
エンジンをかけたり止めた時に『キュー』っと音がしたらウオーターポンプが渋くなっています。
1ヶ月・1,000Km保証では分からないかも。
最低でも3ヶ月保証が欲しいところ。
『こんなものかな』と思わずにちょっとでも異常を感じたらすぐに販売店に相談した方が良いと思います。
法定12ヶ月点検はダイハツディーラーでも1万5千円くらいです。
購入後すぐにディーラー点検に出すのも手かも。
特徴
- 加速
- 室内広
- 小回り
- メーカー
- ダイハツ
- 車種
- タント
- モデル
- 2007/12～2013/9
- グレード
- 660 カスタム RS
- 所有者
- 自分のクルマ
- 所有期間
- 2021/8～
- 燃費
- 15km/L
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