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クチコミ・評価一覧
4件
最高
投稿日：2019年7月17日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 2006/10～2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2019/5～ |
| 燃費 | 4km/L |
良かった点
持ってるだけで嬉しくなります。V12のサウンド
気になった点
内装がベタベタになってしまってますが、とある方法で治りました。
総評
室内はBGMを流しながらでもOK^_^ 外には爆音を立てて走ってるらしい、4000 rpmを超えてからの異次元的な加速、ハンドルに設置されたLEDがピカピカしだすと気分はシューマッハになれます、買える方は買った方がいい！！ 絶対に後悔しないと思います。
意外と街中でちょい乗りできる車
投稿日：2014年7月31日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：1
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
| モデル | 2006/10～2012/6 | グレード | F1 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/6～ |
| 燃費 | 3km/L |
良かった点
ロングノーズ、ショートデッキとスポーツカーの基本形のような形が綺麗でいい。 スーパーカーにしては乗りやすく安心してアクセルが踏める。 トンネルに入れば１２気筒サウンドを官能できる。 クーラーが寒いほど効く。
気になった点
スイッチ類は経年劣化でネチネチになってくる。 イタリア車はアルファもランボも一緒ですが、、、 軽量化のためだろうが、ドアの開閉などの音は安っぽい。 １２気筒６０００ｃｃはとにかくフロント周辺の車体が熱くなる。 前面のナンバープレートまで熱い。
総評
次はウラカンにしようと思う。
貴婦人
投稿日：2014年1月9日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
| モデル | 2006/10～2012/6 | グレード | F1 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/12～ |
| 燃費 | - |
良かった点
V8とは一味違うV12のフィーリング、フェラーリトップカテゴリだけの事は有る作り込み。
気になった点
まだ乗り馴れてい無い事も有りますがハイパワーFRにデバイスが追いつかず挙動に不安定感がある。
総評
品の良いスタイルと身のこなし、速く無くて良いフェラーリです（笑）
使いやすい
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 2006/10～2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたい
気になった点
安定感はあるものの、派手さやスピード感などに不満が残るかもしれない
総評
荷物も人もしっかりとのせることが出来て、汎用性が高く、運転も楽しく出来る
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