投稿日2013年2月15日
マコピンさん（東京都）
ホンダ
アコードワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1994/3～1997/9 |
| グレード | 2.2 Vi |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 1996/8～ |
| 燃費 | 13km/L |
とにかく安定して運転がしやすい 長距離も疲れない ゆったりと乗れる
ハンドリングがやわらかすぎる 紺系の色合いで汚れが目立つ
現状では大変気に入っている 乗り換えを考える必要はないと思っている
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投稿日2013年2月15日
ｐｅａｔｅａさん
ホンダ
アコードワゴン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1994/3～1997/9 |
| グレード | 2.2 ViX |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車検証の車名が「ホンダ オブ アメリカ」になる。 荷物がたくさん積める。
ホイールが4穴。脱着の時は数が少ないから楽かも。
SOHCでも良く回るエンジンで使いやすい車。
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投稿日2013年2月13日
ｎａｋａｃｈａｎさん（広島県）
ホンダ
アコードワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1994/3～1997/9 |
| グレード | 2.2 Vi |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
当時発売されていたワゴン車の中ではスタイリングが特に良い。乗り心地も良く、内装も質感が高い為、長く乗っても苦痛にならない。
車重が重い分、パワフル感には欠ける。
最近でこそカッコイイワゴン車も多いが、当時は見た目よりも実用性等が重視されていた中で、スタイリッシュな本車はレガシーと並んで今日のワゴン車の流れの基礎を作った車のひとつだと思う。
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投稿日2013年2月13日
ミツヤサイダーさん（佐賀県）
ホンダ
アコードワゴン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1994/3～1997/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2006/12～2012/3 |
| 燃費 | 9.1km/L |
室内が広く運転時の視界も良いのて、乗りやすく運転しやすい。
燃費があまり良くない。
外面もかっこよく、加速からハンドリングもいいので、運転時のストレスを感じません！是非お薦めです！
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投稿日2013年2月12日
よしおさん（兵庫県）
ホンダ
アコードワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1994/3～1997/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スノーボードに行くのに非常に重宝しました。 車内も快適でした。
目立って不満な点はありませんがあえて言うとラグジュアリーさが 少ないという点です。
日常的に使うのにも、レジャーに使うのにも、 ちょうど良い車です。便利です。
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投稿日2013年2月11日
のんさん（栃木県）
ホンダ
アコードワゴン
総合評価：2
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1994/3～1997/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
今まで乗ってきたなかでは、1番エンジンが強く加速もすごく良い。 車高も低めのため安定感にすぐれていました。
とにかく燃費が悪くコスト的にはつらいかも
見た目通り、小回りなどは効かず不便な点もあるが その分エンジンの強さなども見た目どうり強い。 山や高速を乗るときは快適だとおもいます。
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投稿日2013年2月11日
かずおさん（栃木県）
ホンダ
アコードワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1994/3～1997/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
自分が初めて乗った車ですデザインがとても気に入って購入しました。室内もなかなか広く運転席からの視界も良好でした。
不満だった点は、後部座席が意外と狭かったです。シートもリクライニングすればもっとよかったです。
たまに街で見かけるとまた運転してみたいなと思うときがあります。初めて乗った車は、いつまでたっても良い車です。
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投稿日2013年2月11日
てつてつてさん（富山県）
ホンダ
アコードワゴン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1994/3～1997/9 |
| グレード | 2.2 SiR |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
純正の状態ですでに車高が低くて見栄えが良く、カッコいい印象でした。見かけ重視ならダウンサスや車高調等の改造が不要に感じました。
かなり出だしがモタつき、加速が遅いと感じました。ただ後部を改造しスピーカーやバッテリーをたくさん積んでいた為重量オーバーだったのかも知れません。
後輩のアコードを運転させてもらい、純正での車高の低さに驚きました。あとは後部荷台をスピーカー＆バッテリーで埋め尽くしていたので加速感の無さやオーディオのすばらしさは純正と比べられないですね。カッコいいクルマでした。
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投稿日2013年2月11日
こうじさん（和歌山県）
ホンダ
アコードワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1994/3～1997/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく外観が気に入ってました。高級そうな感じとワインレッドのボディがお気に入りでした。
維持費と改造費がかかる。
このころのアコードワゴンが一番好きだったかな。若かりし頃で懐かしい。
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投稿日2013年2月9日
Hornetさん（宮城県）
ホンダ
アコードワゴン
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1994/3～1997/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1996/2～2002/11 |
| 燃費 | 7.5km/L |
初めて買った新車でした。室内は広くスキー用品も大人４人でもＯＫ。屋根にはジェットバックをつけてスキーを積みました。ONでもOFFでも思い通りに走ってくれました。
後半は燃費が悪くなった。
アメリカ逆輸入車でホンダ・オブ・アメリカという名前だったような気がします。 室内も、荷物置き場もゆったりしていて、かつカッコよかった。
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02年11月～08年12月生産モデル
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ
97年10月～02年10月生産モデル
シリーズ初の国内生産モデル
94年3月～97年9月生産モデル
91年4月～94年2月生産モデル
アメリカ生まれの3ナンバーワゴン
