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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

アスコットイノーバ1992年3月~1996年12月生産モデル

アスコットイノーバ
1992年3月~1996年12月生産モデル

総合評価:3.9

 クチコミ数: 69

デザイン:3.7|走行性:3.7|居住性:3.7|積載性:3.6|運転のしやすさ:3.8|維持費:3.5

 

新車時価格: 156万円~296万円  
中古車相場: 55万円~148万円

中古車掲載台数: 3台
掲載されている販売店数: 3店舗

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69 件ヒット  51~60件を表示

スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回り

投稿日2013年2月19日

NoPhoto

すくらんぶるエッグさん(40代/東京都)

ホンダ
アスコットイノーバ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • 小回りが利く
  • 視界が広い
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
  • 部品が安い
モデル 1992/3~1996/12
グレード 2.0 Si
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。

気になった点

サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。

総評

何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。

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利点

投稿日2013年2月19日

NoPhoto

ゆうさん(神奈川県)

ホンダ
アスコットイノーバ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 乗り心地が良い
モデル 1992/3~1996/12
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

力強い走りでどんなところも進んでいけるのでかなり汎用性が高くてよい

気になった点

とてもカッコよくて安定した走りを追及することが出来るのが良い

総評

乗り心地が抜群となっており、自分なりの楽しみ方を発見できるのが利点だ

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低燃費なファミリーカー

投稿日2013年2月17日

NoPhoto

みゆきのお兄ちゃんさん(東京都)

ホンダ
アスコットイノーバ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • カジュアル
  • 装備が充実している
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
モデル 1992/3~1996/12
グレード 2.3 Si-Z TCV
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。

気になった点

サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。

総評

何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。

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コメント 0件

かっこいい

投稿日2013年2月17日

NoPhoto

つるもさん(福岡県)

ホンダ
アスコットイノーバ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 見切りが良い
モデル 1992/3~1996/12
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速が速くハンドリングもスムーズで快適に運転できる。

気になった点

特になし。

総評

スムーズに乗れる。

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デザインは二重丸です

投稿日2013年2月17日

NoPhoto

まりもり69さん(秋田県)

ホンダ
アスコットイノーバ

総合評価:3

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 見切りが良い
モデル 1992/3~1996/12
グレード 2.3 Si-Z
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

インテグラを大きくしたようなスタイルが、とてもカッコいいと思います。スポーツ感のある内装も、きまっています。

気になった点

当時のホンダには共通していますが、ボディーが軟なところがあります。よじれや軋みが、経年的に出てきます。

総評

インテグラを大きくしたようなクーペスタイルが、当時としてはとてもかっこよく見えました。排気量の割には低速トルクが無い気がしますが、当時のホンダはみんなそんなもんです。

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足回りが良い

投稿日2013年2月17日

NoPhoto

どろんさん

ホンダ
アスコットイノーバ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 1992/3~1996/12
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

荷室が広いので多少の大きな荷物も積めるので良いです。 落ちついた雰囲気の外観が気に入っています。 高速走行時も安定性があり、安心して運転できるので快適です。

気になった点

小回りがあまり利かない。後方の視界が見ずらいので 車庫入れするのに苦労します。内装がチープなので質素です。

総評

足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。 加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。

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走りは結構良い

投稿日2013年2月17日

NoPhoto

きりきりさん(群馬県)

ホンダ
アスコットイノーバ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 小回りが利く
モデル 1992/3~1996/12
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

結構走りが良くて、楽しめるクルマだと思います。乗り心地も結構良いです。

気になった点

仕方ない事かもしれませんが、燃費はあまり良くなかったです。

総評

良くできたクルマだと思います。走りも結構良いですし、運転しやすいです。

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ハードトップイノベーション

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

チャールズ皇太子さん(長野県)

ホンダ
アスコットイノーバ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • スポーティ
  • 室内が広い
モデル 1992/3~1996/12
グレード 2.0 i イルミネ
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

はっきり言って、デザインで買いました。4ドアですが5ドアハッチバックのようにも見えます。 特別仕様のイルミネでした、通常仕様では、グリル(というかスリット)が、ボディ同色ですが、黒だったため、顔つきは、引き締まった感じでした。 ルーフからトランクに流れるスタイルは、なかなかよく、トランクスポイラーがあればスポーティです。 内装は、可もなく不可もなく、あまり高級ではないか? 5ナンバーの範囲に納めてもよくできたデザインではないかと

気になった点

シングルカムエンジンのグレードでは、タイヤサイズ(扁平率)が70で、あまりスポーティではありません。標準の鉄ホイールに冬タイヤ、夏タイヤは、オプションの15インチホイールとしました。

総評

基本的にATが基本の車ですが、車はMTというこだわりがあり、特別仕様でMTがあったので決めました。 マイナーな車種なので、頻繁に見かけることはない。

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上級セダン

投稿日2013年2月15日

NoPhoto

mimi-tenさん(茨城県)

ホンダ
アスコットイノーバ

総合評価:3

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • スポーティ
モデル 1992/3~1996/12
グレード 2.0 Si
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

兄弟車のアスコットよりも流れるようなラインが特徴的。

気になった点

シビックに近いデザイン。

総評

4ドアハードトップの採用によりスタイリッシュにみえる。

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クラシック

投稿日2013年2月15日

NoPhoto

ブランチ78さん(神奈川県)

ホンダ
アスコットイノーバ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:4|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 視界が広い
モデル 1992/3~1996/12
グレード 2.0 i
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

視界が広くて運転操作が楽で加速もスムーズなのでとても満足です。

気になった点

燃費があまりよくないのでガソリン代が多くかかってしまうことが気になります

総評

加速もスムーズで乗り心地もとてもよく車体も故障が少ないのでとても良いです。

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