快適で気持ちの良い、等身大のラジコンカー

総合評価

4点

デザイン：: 4
走行性：: 4
居住性：: 2
積載性：: 1
運転しやすさ：: 5
維持費：: 5

良かった点

運転が楽しめるゴーカートのようなサイズでありながら、乗り心地に安っぽさがなく、オープンにすればすぐに非日常が待っている。手首でカチカチと決まるシフトフィーリングもよくとにかく気持ちいい。

気になった点

４：６くらいで運転席が広くとってあるので、助手席の居住性は期待しない方がいい。トランクも申し訳程度で１泊２日分くらいのショルダーバッグが入ればいいほう。

ECUのリレーが傷んでいると、エンジンがかからなくなることがあるので、電装系のリフレッシュはしたほうがいい。

幌は状態が悪いとフロントやドアからの雨漏りは必至なので、長く乗りたいときや露天置きになるのであれば、新品に付け替えることをおすすめしたい。

総評

NAのエンジンを回せる楽しさがたまらない。ノーマルでは、アンダーパワーは否めないが、その分、常用の速度で回せる楽しさがある。ハンドルもパワステがない分ダイレクト感がしっかりしていて、この車格であれば車庫入れ時に不便を感じない。

前後異径タイヤのおかげか安定感はすこぶるよく、つい飛ばしてしまうが、エンジンをぶん回しても燃費はあまり落ち込まず、維持費も安いのがよい。

快適な、等身大のラジコンカーのようであり、趣味のクルマもしくはバイクの代わりと割り切れば、所有も苦にならないと思う。