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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

シビックフェリオ1991年9月~1995年8月生産モデル

シビックフェリオ
1991年9月~1995年8月生産モデル

総合評価:3.8

 クチコミ数: 13

デザイン:4.2|走行性:3.8|居住性:3.5|積載性:3.5|運転のしやすさ:3.9|維持費:3.5

 

新車時価格: 93万円~204万円  
中古車相場: 69万円~278万円

中古車掲載台数: 7台
掲載されている販売店数: 5店舗

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13 件ヒット  11~13件を表示
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最高の1台

投稿日2013年2月9日

NoPhoto

りんご大好きさん(青森県)

ホンダ
シビックフェリオ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 燃費が良い
モデル 1991/9~1995/8
グレード 1.5 VTi
所有者 自分のクルマ
所有期間 1993/5~2006/4
燃費 12.5km/L

良かった点

VTECエンジンで、パワーと燃費のバランスが良く、追い越しなどの際の加速感も反応がとてもよかったです。また、荷室も外観以上に荷物が入り、帰省の時などとても重宝しました。

気になった点

特になく、とても満足のいく車でした。

総評

初めて買った車でしたが、とても満足でした。現在、訳あって軽自動車に乗っていますが、燃費も遜色なくパワーを考えると、とても良い車だったと思います。オプションのフォグランプとリアスポイラーをつけたスポーティなスタイリングも好きでした。

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スタイリッシュな大衆車

投稿日2013年2月6日

NoPhoto

N510さん(茨城県)

ホンダ
シビックフェリオ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:5

特徴

  • カジュアル
  • 視界が広い
  • 燃費が良い
モデル 1991/9~1995/8
グレード 1.5 VTi
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 13km/L

良かった点

登場後20年以上経つ現在の目から見ても、新鮮さが残っている内外装デザイン。サスペンションの優秀性は当時の同クラスの車を大きく凌いでおり、路面に吸い付くような走りが楽しめた。雨の日の路面との接地感も抜群で、リラックスして運転できた。SOHCとはいえ、VTECエンジンだけのことはあり、1,5Lとしてはいざという時のパワーがあった。車体が大きめなので当然かもしれないが、当時の1,5Lクラスとしては広めの室内。

気になった点

内外装の細かな部分の所謂ヤレが少々目立った。ボディーの鉄板も少々薄っぺらな印象がある。塗装も薄く、晩年はクリヤが剥げてかなりみすぼらしくなってしまった。VTECエンジンは低速トルクはあまりなかった。またアクセル全開にした際のエンジン騒音も、ちょっと聞きなれない類の騒音で、よく回るのだが積極的に回したくならない音質であった。トランクルームはそこそこ広いのだが、極端に短いトランクリッドのため開口部が狭い印象。

総評

スタイルも先進的で、そこそこ軽快に走り、燃費もマアマア。当時の1,5Lクラスの車の中では、魅力が多い車である。

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良くも悪くも「普通」この一言に尽きます

投稿日2013年2月3日

NoPhoto

とろろさん(東京都)

ホンダ
シビックフェリオ

総合評価:3

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • カジュアル
モデル 1991/9~1995/8
グレード 1.5 VTi
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

特にこれといって不満な点がないのが良かったです。

気になった点

良かった点と同じになりますが、不満な点がこれといってなかったのが、ある意味気になります。

総評

初めて車を購入したのがこれなのですが、他のセダンと比べても特に何かある訳でもなく、至って普通の何処にでもある車です。 車の特徴も他のセダンと大差はなく、言ってしまえば見た目通り、普通、という感じでしょうか。 別段不満な点がなかったので、良い車なのかなと思います。

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