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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

コンチェルト1988年6月~1992年9月生産モデル

コンチェルト
1988年6月~1992年9月生産モデル

総合評価:3.5

 クチコミ数: 50

デザイン:3.4|走行性:3.5|居住性:3.4|積載性:3.3|運転のしやすさ:3.7|維持費:3.1

 

新車時価格: 106万円~221万円  
中古車相場: 76万円

中古車掲載台数: 1台
掲載されている販売店数: 1店舗

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50 件ヒット  21~30件を表示

乗りやすい車

投稿日2013年2月23日

NoPhoto

にしさん(静岡県)

ホンダ
コンチェルト

総合評価:3

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:2

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1988/6~1992/9
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速がなかなかいいので、運転しやすい。乗り心地もいい!

気になった点

古い車なので、そろそろ故障が出て来ないか心配である。

総評

普段の街乗りでは十分過ぎる走行性能がある。とても乗りやすい車。

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低速域から十分なトルク感

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

RGVγさん(50代/愛知県)

ホンダ
コンチェルト

総合評価:3

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
  • 見切りが良い
モデル 1988/6~1992/9
グレード 1.5 JE
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。

気になった点

ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。

総評

エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。ストップ&ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。

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コメント 0件

素直なハンドリング

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

RGVγさん(50代/愛知県)

ホンダ
コンチェルト

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 燃費が良い
  • 部品が安い
モデル 1988/6~1992/9
グレード 1.5 JE
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。

気になった点

敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。

総評

トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。ストップ&ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。

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楽な

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

かなかなさん(大阪府)

ホンダ
コンチェルト

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:2

特徴

  • 乗り心地が良い
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
  • 部品が安い
モデル 1988/6~1992/9
グレード -
所有者 家族のクルマ
所有期間 1991/1~1996/3
燃費 8km/L

良かった点

何より小回りもきき運転が楽々です。 燃費が当時ではよかった。

気になった点

室内の高さが低いので背の高い男性は頭が擦れそうです。

総評

運転が楽々で視界もよく小回りもきき大変楽な車でした。

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お洒落な乗用車

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

ミスターソニックさん(50代/群馬県)

ホンダ
コンチェルト

総合評価:3

デザイン:3|走行性:5|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 見切りが良い
  • 信頼性が高い
  • 部品が安い
モデル 1988/6~1992/9
グレード 1.5 JE
所有者 レンタカー
所有期間 -
燃費 -

良かった点

市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。

気になった点

サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。

総評

ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。

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安定感がある

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

ヒロスさん

ホンダ
コンチェルト

総合評価:4

デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 1988/6~1992/9
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。

気になった点

小回りがあまり利かない。後方の視界が見ずらいので車庫入れするのに苦労します。

総評

足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でも無く 上ってくれます。

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清潔感のある内装と室内空間

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

かおるんるんさん(50代/山梨県)

ホンダ
コンチェルト

総合評価:3

デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • ラグジュアリー
  • 悪路に強い
  • 荷物が載せやすい
  • 見切りが良い
  • 信頼性が高い
モデル 1988/6~1992/9
グレード 1.6 JX-i イントラック 4WD
所有者 レンタカー
所有期間 -
燃費 -

良かった点

所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。

気になった点

長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。

総評

しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。

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かっこいい

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

さゆぬかこなさん(兵庫県)

ホンダ
コンチェルト

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 加速が良い
モデル 1988/6~1992/9
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速ははやいのですぐにスピードがでるし、いんじゃないかなとおもいました。

気になった点

もうすこし広くてひろびろと使えるようになったらいんじゃないかなとおもいました。

総評

総合的に見ても乗り心地もいいし運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。

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良い

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

りょくんさん(神奈川県)

ホンダ
コンチェルト

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 信頼性が高い
モデル 1988/6~1992/9
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

とても信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたい

気になった点

乗り心地が抜群となっており、自分なりの楽しみ方を発見できるのが利点だ

総評

スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車

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運転しやすい

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

ZORAZORAさん(奈良県)

ホンダ
コンチェルト

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
モデル 1988/6~1992/9
グレード 1.6 エクスクルーシブ
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

視界がよく、非常に運転がしやすいところが最大のメリットです。

気になった点

走行性能はそれなりしかなく、坂道走行ではストレスを感じます。また、室内もそれほど広くはありません。

総評

突出した性能はないものの、視界がよく運転しやすいところは、最近の車にはあまりないところで、運転が苦手な方には重宝する車と思います。

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