145件
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:2
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1992/3~1998/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
タイヤがかっこよかったです 燃費もよかった
エアバックが出なかった
とても大好きです
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1992/3~1998/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインは好き嫌いで分かれやすいですね。個人的にはカッコいいと思います。中古でも安い。
強いてあげるなら燃費。それ以外は価格に見合った性能かと。
あまり人気が出なかったのは外観のせいか・・・今なら安価で購入できるはず。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1992/3~1998/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速はまずまずで、ハンドリングも燃費もいいし、静かだし、文句のつけようがない車に仕上がっています。
アクセルワークが早め深めな人には、低速域のエンジンの唸りに不満を感じると思います。
トルクとパワーは排気量なりだと思います。合格です。コーナリング、高速走行で安心感がある。走り、移動のみに徹するならこれ以上良い車は無いのではと納得してます。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1992/3~1998/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定感のある走り、そして充実した室内装備が魅力的。
落ち着いているというか、地味めな内装が気になります。
全体的に平均点以上の一台と言えると思います。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1992/3~1998/12 | グレード | 1.5 VXi |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティなデザインでかっこよく、小さい車体で小回りが利き、オープンカーで気持ちの良いドライブは良いですね!
2シーターなので積載性は低いです。そういう車です。
冬場以外はドライブが楽しいこと間違いなしでしょう。走るのが好きな方にはお勧めの車でしょう。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1992/3~1998/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1993/3~1994/5 |
| 燃費 | - |
足回りがしっかりしているので、補強さえすればサーキット走行も十分可能。 雨漏りも整備次第では問題なし。
雨天での乗り降り時、ドアを開けた途端シートに雨水をこぼれてしまう。 トランクが狭すぎる。
もう二度とこのような車は生まれないんでしょう。テンロクVTECは最高。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1992/3~1998/12 | グレード | 1.6 SiR 電動トランストップ仕様車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
電動コンバーチブルでカッコいい!! 小回りが利くのでシャープなハンドリングで、 乗っていて楽しい。
電動収納のユニットがかなり重いので、 燃費落ちと加速の重さがイマイチ感を出します。
トータル的には乗っていて楽しい車だし、 夏などは風を直に浴びられて気持ちが良い。
投稿日:2013年2月6日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1992/3~1998/12 | グレード | 1.6 SiR 電動トランストップ仕様車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やったら格好良いし、めちゃくちゃ運転しやすい。
やっぱり年季が入っているせいか、乗り心地が少々悪いということくらいです。
乗り心地に改善の点が見られるものの、乗りやすい車です。
投稿日:2013年2月5日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1992/3~1998/12 | グレード | 1.6 SiR 電動オープンルーフ仕様車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1993/9~ |
| 燃費 | 12km/L |
電動ルーフのオープンカーですが、ハードトップなのでキャンバス地よりも耐久性にすぐれています。VTECで加速も十分満足がいけます。7日間用のスーツケースですら入らない小さなトランクですが、逆にオープンにすることで普通の車では運べないものも運べたりします(丈の高い観葉植物など)。
すでに生産中止からずいぶんたっているので、部品ですでに入手不可能なものが多いです。特にエアコンまわりは中古部品市場から探すしかないようです。もし、この車を入手された場合はデルソルファンのホームページを探して、そこから部品の相談をするとよいかもしれません。2シーターで、収納は非常に少ないです。
一目惚れした初めての車です。以降これに勝るものが出てきていません。不人気者ではありましたが、今もコアなファンは多く、オフ会には多くのデルソルが集まります。古いこともあり、あちこちのメンテナンスは大変ですが、それでも他の車に乗り換えようと思わせない魅力がある車です。
投稿日:2013年2月4日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1992/3~1998/12 | グレード | 1.6 VGi 電動トランストップ仕様車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地よかったです! 走っていると楽しい!!!!!!
あまりないですw
神!
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。