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ひらきちさん（奈良県）
投稿日： 2017年9月10日
デザインを除けば万人向けの車
4点
- デザイン：
- 3
- 走行性：
- 4
- 居住性：
- 3
- 積載性：
- 5
- 運転しやすさ：
- 3
- 維持費：
- 4
良かった点
モーターを使用していて加速が良いので、40km/h等の一定速度までの加速がスムーズで
そのあとの巡航速度でのクルーズが楽なため、燃費も良くなる
シートアレンジが多彩であり、特にリアシートは跳ね上げられるので背の高いものでも
積み込める
乗っている人が多いのでアフターパーツは豊富にある
気になった点
Aピラーが太いせいか死角があり、特に住宅街等の見通しが悪いところでの右左折のときは気になる
純正のサスペンションでは少しフワフワな感じがある
高速道路で100km/hで走行しているときにハンドルをしっかり持っていないと
フラフラする感じがあり安心感があまりない
Sパッケージにはパドルシフトが装備されているが、燃費優先なのか
Sportモードにしてギアを操作しても勝手にシフトチェンジされることがある
デザインは好き嫌いがはっきり別れると思う。私はアフターのバンパー等に交換することで
自分好みにカスタマイズした
総評
普通に乗る分には特に可もなく不可もない
趣味でサーキット走行もしているがノーマルのままでは物足りないと感じる
無限等の社外アフターパーツ（車高調、エアロ等）に交換すればサーキットでもそれなりに
楽しめるものとなる
特徴
- 加速
- 室内広
- 積載が楽
- メーカー
- ホンダ
- モデル
- 2013/9～2020/1
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- -
- 車種
- フィット
- グレード
- 1.5 ハイブリッド Sパッケージ
- 所有期間
- 2013/12～
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