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いさおさん（埼玉県）
投稿日： 2017年9月11日
日ごろの足です。
4点
- デザイン：
- 4
- 走行性：
- 4
- 居住性：
- 4
- 積載性：
- 5
- 運転しやすさ：
- 4
- 維持費：
- 4
良かった点
二代目からの乗り換えです。当初はハイブリッド仕様を購入予定でしたが、価格差と燃費を考慮してガソリン車にしました。
相変わらず1300なのに広い室内、荷物を運ぶのでフラットにできるので助かります。
他社の同クラスよりかなり乗せやすいのではないでしょうか？
後部座席をフラットにして横になることもできます。
他のメーカーはそこまでフラットにならなくてフィットを選びました。
また二代目もそうですがエンジンフィーリングも滑らかに加速して乗り心地もよいです。
低速でガクンとくるエンジンブレーキも改善されているようです。
高速で外出する時も時速100キロで走行しててもぜんぜんパワー不足は感じません。
長時間乗ってもあまり疲れません、それ以上飛ばす方は物足りないかもしれませんが。
気になった点
私の乗り方が悪いのかもしれませんが燃費が二代目と大差ないような気がします。
ガソリン車の限界ラインなのでしょうか？
悪いというわけではないので満足してます。
総評
二代目もしっかりメンテナンスしており10万キロまでトラブルがなかったので今回も期待して10万キロまで乗る予定です。
とにかく買い物などに大きな荷物を載せるのに便利なので家族で重宝しております。
特徴
- 室内広
- 荷室広
- 積載が楽
- メーカー
- ホンダ
- モデル
- 2013/9～生産中
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 13km/L
- 車種
- フィット
- グレード
- -
- 所有期間
- 2015/7～
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