投稿日2014年2月6日
panrakuminさん
ホンダ
フィット
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2001/6～2007/9 |
| グレード | 1.3 W |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2005/2～ |
| 燃費 | 23km/L |
とにかくデザインが好きです。 色は青のメタリックで購入してから９年経ちますが全然古さは感じません。 エンジン音が静かで、運転シートの座り心地も良いです。
エンジンブレーキの効きが他の車より強いので慣れるまで少し戸惑います。 後、坂道で下がります。
燃費も良いですし乗れるだけ乗りたいです。
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投稿日2014年2月4日
Ｐｅｔｅｒさん（千葉県）
ホンダ
フィット
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2001/6～2007/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2014/2～ |
| 燃費 | 23km/L |
色が綺麗、お値打ち車両、燃費良好です。ホンダ車最高！
無し
100点満点
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投稿日2014年2月4日
ぽりちょふさん（三重県）
ホンダ
フィット
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2001/6～2007/9 |
| グレード | 1.3 A |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/4～ |
| 燃費 | 15.6km/L |
とにかく広い。しっかり深く腰掛けて背筋をピンと伸ばしてもまだ頭上が空く（ちなみに身長180ｃｍ弱）。乗っていて窮屈とか、圧迫感を感じたことはない。あと燃費がとても良い。
特にない。製造から10年以上たっている車なので何処かにガタがくるのは当たり前ですし。
日常生活の道具としてみるとこれほどまでに快適なコンパクトはなかなか無いのであろうか。他の同サイズの車とすれ違っても、「頭天井にあたりそうだなー」と思ってしまう。他のメーカーの同サイズに乗り換える気は一切ない。
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投稿日2014年2月3日
牛丼肉抜きツユダクでさん（宮城県）
ホンダ
フィット
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2001/6～2007/9 |
| グレード | 1.5 T |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2002/12～ |
| 燃費 | 14.6km/L |
＊一般道では、余裕すら感じるエンジン ＊時代遅れを感じさせないエクステリア ＊把握しやすい車体感覚 ＊過不足の無い加減速 ＊積載に困る事の無い車内スペース ＊現在でも見劣りしないインテリアデザインと配置 ＊開けて見える視界正面
＊歩行者の1～2人は楽に隠してくれるAピラー ＊対向車のライトが漏れてドアミラーが見難くなるAピラーの小窓 ＊スポーツ性を忘れたSOHC VTEC ＊重過ぎるA/C使用時の負荷 ＊泣きたくなるシャダー ＊一昔前の軽自動車並みの遮音性 ＊指1本で事足りるパワステ
【車は移動手段の一種派】 掴みやすい車体感覚と、少々のミスは許容してくれるマージンたっぷりな操作感が相まって、日常の足としては最高位 レスポンスよりも静音性と燃費を優先する低回転維持のCVTは街乗りで威力を発揮 若干の上り坂でアクセルを踏み足しても、回転数の上昇を最小限の抑えつつもゆったりと登ってくれる 街乗りに最適化されたCVTは、シフトショックも無く、スムーズな加減速で乗り心地をワンランク引き上げてくれる ちょっとした家電製品までなら楽に積めるシートアレンジと車内スペースで、日常の買い物で困ることは皆無 シャダーと遮音性は気になるトコロだが、それを補って余りある使いやすさ ただこれらの快適さが仇となって、安全意識を意識して高く保たないと、漫然運転になり易い車 【車は運転してなんぼ派】 目視を重視するドライバーはストレスマックス デザイン優先の致命的なAピラーと役立たずな小窓が織り成す多すぎる死角とコレじゃない感 往年のVTECのイメージで乗ってしまうと、VTECが壊れたかと思ってしまう程伸び悩む高回転 その気にさせるには役不足な排気音とエンジン音 あのホンダFFの鋭い回頭性は完全に失われてるハンドリング 突き上げがきつい割りに踏ん張らない足 どこかに置き去りにされた高速安定性 緊急回避がままならない、事故率の高さも肯ける車 だが、ABS慣れしてる人がMTモードで回転数を固定すると、恐ろしくスムーズな加減速で、コンパクトカー随一のハイペースで走行も可能 足回りと給排気のライトチューンでそれなりに仕上がると感じるのも、ホンダだからこそかもしれない 車体価格の安さ、維持費の安さ、邪魔にならない車体サイズ、そして、軽では絶対に及ばない衝突安全性で、日常の足としては間違いなく満足できる車 だが、見た目や運転者の快適性ばかり優先してしまって、事故を未然に防ぐという方向の安全性を蔑ろにしてしまっている感じが強い 運転者の操作ミスを許容する一方で、操作を雑にさせてしまっている 慣れと感覚で運転できてしまう楽な一面と、安全確認を邪魔して疲れさせる一面がある為だ 最近はどの車もこの傾向が強くなる一方なので、フィットに対する意見としては正確ではないかもしれない
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投稿日2014年2月3日
けんいちさん（大阪府）
ホンダ
フィット
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2001/6～2007/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2002/2～ |
| 燃費 | 10km/L |
小回りが効いてだれでも運転しやすく、使い勝手が良い。
燃費が売り文句ほどよくなかった。
セカンドカーとしては十分？
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投稿日2014年2月2日
ハヤブサ丸さん
ホンダ
フィット
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2001/6～2007/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2002/5～ |
| 燃費 | 17.4km/L |
とにかく燃費の良さはバツグン‼︎ 荷室の広さも必要十分！
このクラスにしてはトルクがある方とはいえ、高速ではエンジンを回さないといけないし、防音材など無いに等しいからエンジン音の煩さはどうしようもない。
実用性でみれば、かなり良い車！
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投稿日2014年2月1日
あきさん（岡山県）
ホンダ
フィット
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2001/6～2007/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2003/3～ |
| 燃費 | - |
広くてのりやすくてかわいい。初代のフィットですが一番見た目がすき。
内装がいまいち
今や定番のコンパクトカー 普通に乗りやすくてもう10年の相棒です
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投稿日2014年1月31日
りーぱぱさん（神奈川県）
ホンダ
フィット
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2001/6～2007/9 |
| グレード | 1.5 T |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2004/7～ |
| 燃費 | 16km/L |
燃費が良く、荷物が載せやすい。コストバフォーマンスが良いと思う。
乗り心地が少し気になる
CPは満足している
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投稿日2014年1月31日
みかちなさん（千葉県）
ホンダ
フィット
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 2001/6～2007/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2006/9～ |
| 燃費 | 13km/L |
ゴルフバックを3つ積んでもトランクは広々。コンパクトカーの割に容量が大きい！
チャイルドシートを乗せると、後部座席は1人しか乗れない。
値段の割にとてもいい車です。 買い替えを検討中ですが、これだけ荷物の詰める車がなかなかありません。
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投稿日2014年1月31日
hommla16さん（山口県）
ホンダ
フィット
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2001/6～2007/9 |
| グレード | 1.3 A 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/6～2013/10 |
| 燃費 | 9km/L |
燃費もそこそこよく、通勤用にしては乗りやすい
2年しか乗っていないが、ボディーが弱いためか、ガタがきた
通勤用にしてはよいが、長期間のれる車ではないような気がする
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20年2月～生産中
ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定
13年9月～20年1月生産モデル
アースドリームテクノロジーでパワートレインが刷新
07年10月～13年8月生産モデル
初代の空間の広さと使い勝手をさらに進化させた
01年6月～07年9月生産モデル
