投稿日2013年2月6日
サドゥーさん（広島県）
ホンダ
フィット
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/10～生産中 |
| グレード | 1.5 XH 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速もハンドリングも良く、更に乗り心地が良くてとても運転しやすいです。
見た目と想像するよりも収納スペースがあまりないと感じました。
家族でたくさんの買い物には向かないですが、運転しやすい満足できる車です。
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投稿日2013年2月6日
ファッション情報 さん（東京都）
ホンダ
フィット
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2007/10～生産中 |
| グレード | 1.3 G |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席に座った時の視界が広く、狭い道でも運転しやすいです。
もう少し車体が大きくても良さそうな感じがします。内装がちょっと価格相応。
小型車の割りに荷物を沢山積むことができ、運転しやすいので重宝します。
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投稿日2013年2月6日
イッキさん（京都府）
ホンダ
フィット
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/10～生産中 |
| グレード | 1.3 G |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良くコンパクトカーなのに室内も広くて使いやすい点が良かったです。
乗り心地が独特で車の振動が伝わりやすいのが気になりました。
コンパクトカーなのに加速性能もよくて室内も充分なスペースがあり完成度の高い車だと思いました。
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投稿日2013年2月6日
ぞうじろうさん（広島県）
ホンダ
フィット
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内も広く種々の工夫を感じ取ることが出来る。車重も軽く低重心で加速も良い。
シートをはじめ、質感の方はそれなりといったところ。割り切りと理解が必要。
さすが最も売れているコンパクトカーだけあって、至れり尽くせりのクルマ。
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投稿日2013年2月6日
ざいさん（大阪府）
ホンダ
フィット
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/10～生産中 |
| グレード | 1.3 L |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費も良く、ハンドリングも軽く、乗りやすい車である。
コスト削減のため、色々な部品等を省いてあるのが気がかりです。
価格的には納得できる仕上がりの車だと思う。
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投稿日2013年2月6日
ころさんさん（千葉県）
ホンダ
フィット
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
レンタカーで数日使用での感想ですが、操作しやすくコンパクトなので女性も運転しやすいと思います。
思ったよりも燃費が悪い
コンパクトですが中は広々で乗り心地もよく、運転もしやすいです。
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投稿日2013年2月6日
あずみんさん（長野県）
ホンダ
フィット
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2007/10～生産中 |
| グレード | 1.3 シーズ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2008/5～ |
| 燃費 | 19km/L |
買って、２年は、高速道でリッター２３KMははしったが、その後は、１８KMどまり。
アクセルを踏んで初動時に、すこーし、ノッキングのような、感じがある。
リコールがあるなど、少々、信頼性に？
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投稿日2013年2月6日
しろしろさん（長崎県）
ホンダ
フィット
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/10～2013/8 |
| グレード | 1.5 X |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/6～ |
| 燃費 | - |
４穴ホイールが使用でき14インチまでホイールが下げられる。１．３に比べて若干車高が低い。約4500回転からｖテックが使用できてパワーはかなり出ている。さすがはクラストップ。ターボ車並です。Ｓレンジで走ると7000回転まで回ろうとするくらい走ります。見た目は個人差があるが私はかっこいいと思う。良くも悪くもない使い勝手。いわゆる標準車。マフラーを小径化すると爆発的に燃費がよくなる。オートドライブ・ＥＴＣ・シートヒーターが標準装備。チルト・コラムもついていてポジショニングはいい。トランクは広すぎるくらい広い。ハイブリットで電池を積んでいるところも収納ボックスである。ドリンクホルダーがたくさんある。後部座席を起こすと縦長のものが入るのだが意外と重宝する。
燃費ははっきりいってカタログ値は出ません。間違いないです。特に町乗りだと出ません。（試しに軽並みに細いマフラーにしたら２４まで伸びた）クラストップのパワーに完全に足回りがついてきてない。1.3に比べてコーナーリングでアンダー傾向が強い。特に交差点のような鋭角な所では回頭性が悪すぎる。ブレーキもせめて前後ディスクにしてほしかった。リアのキャンバー調整ができない。トランク面積があだとなり、いまどきの軽ワゴンより後部座席の空間が狭い。特に足元が。（シートは下がらない）長距離旅行などは軽の快適性に負けると思う。無断変速のオートマですが減速時にガクガクとエンジンブレーキに違和感。（ＣＰＵリセットでなくなることもあるがはっきりとしない）後部座席の窓を開けて60キロくらいからゴオゴオという風きり音がする。（1.3よりはしない。バイザーをつけても効果はない）シートヒーターのスイッチのせいでドリンクホルダーが1個少なくなる。
良くも悪くもない優等生みたいな感じの車です。特別特化しているものがないような感じ。どれをとっても一歩他の車に届かない感じですが後は好みの問題かもしれません。走りに特化させるならパワーユニットは問題ないので足とブレーキ・タイヤ・スタビくらいでかなり走れると思います。（吸排気交換不可というかＣＰＵがじゃましてやる価値がない）燃費重視にしたい方はマフラーを細めにするだけでトルクがかなり上がるので満足できると思います。（高回転は回らなくなります）意外なことですが購入時にはエアロパーツに注目したほうがいいところです。後で購入しようとすると種類が意外に少なく高価なものしかないので結局無限のエアロが安かった・・・みたいになるので最初から付いてるものを買うほうがお得です。カッコはいいので後はどう仕上げるか？です。
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投稿日2013年2月6日
フクハラさん（福島県）
ホンダ
フィット
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体感覚が掴みやすく、狭い道でも運転しやすいです。 まだ長距離は走っていませんが街乗りでは小回りもききキビキビ走ります。
山間部の上り坂を走る時にはパワー不足を感じます。
高級感はないですが、スッキリしていて気に入ってます。 パッケージングや走り、燃費等でこの車を越えるものは現状見当たりません。
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投稿日2013年2月5日
yukiakiさん（埼玉県）
ホンダ
フィット
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2007/10～生産中 |
| グレード | 1.5 XH 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
こどもが小さいので、ちょっとした買い物でも車を利用します。そういった意味で小回りが非常に良く効くので使い勝手がいいです。
小回りが聞くということは、裏を返せば小さいからです。荷台が小さいので大きな買い物やたくさんの荷物を必要とするレジャーには不向きかもしれません。
「日常の足」としては使い勝手が非常にいいと思います。気になった点も強いて言うならというレベルです。初めて車を買う方や、運転に自信のない方が持つにはいい車だと思います。
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