426件
投稿日:2013年3月6日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界が広く運転しやすい。燃費も良い。7人乗りだがコンパクト。
なし
結構運転しやすく、乗り心地も良い車です。
投稿日:2013年3月4日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
クルーズコントロールが標準装備されていて、運転の負担が減ります。
時計が無いのが結構不便です。ブレーキがもう少し効いて欲しいです。
4人乗車しても窮屈さが無くて乗り心地が良いので、ファミリーカーに良いと思います。
投稿日:2013年3月2日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小型で狭い道や駐車も楽に出来る。 燃費がよく給油回数が少なくて済む。
よく見かける。
大衆車なので無難。
投稿日:2013年2月28日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2010/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
割りと小さめの車なので、小回りがきいて運転しやすいです。
ハイブリッドとうたっているわりには、そこまで燃費はよくなっていないですね。
ここまで車両の価格をあげるのならば、もうすこし燃費をよくしてほしいですね。
投稿日:2013年2月28日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイブリッドだけあって燃費が良い。目立った特徴がないところが、このクルマの良いところなのかも。
ふ無難なクルマですが、予算があるならプリウスのがいいかも。
不可もないが可もなく、無難なクルマです。目立ちたくない人にはいいかも。
投稿日:2013年2月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2010/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 30km/L |
パッと見で、ものすごくかっこいいです。小回りも利きますし。
初心者には向いていないと思います
熟練者にはおすすめ!
投稿日:2013年2月28日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2010/10~生産中 | グレード | 1.3 10thアニバーサリー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
もともと燃費が良いクルマなのに、更にハイブリット付き。通常走行時のエンジン回転数は、1200程度で、アイドリング中とさほど変わりません。
ハイブリットなしに比べ、燃費の差が少ない。お値段は随分違うのに・・・
お値段、高めです。このクルマは、ハイブリッド無しでも充分かなと・・・
投稿日:2013年2月28日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カジュアルなエクステリア コンパクトで取り回しが良い ハイブリッドで燃費がアップしてます
リアサスペンションが跳ねます ハイブリッドで期待したほど燃費が伸びない
ガソリン車と比べれば燃費がアップしてます 価格アップ分をペイするには数年掛かりますので長く乗りましょう 3年で買い換えはお勧めしません
投稿日:2013年2月25日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/10~2013/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
代車として乗りました。さすがハイブリッド車だなと思いました。 ecoモードや今時速何キロで走っているかがわかるのでハイテクノロジーだなと思いました。 車というよりパーソナルコンピュータのようでした。 とっても静かです。
今まで乗っていた車が古かったので操作がすこし難しかったです。 とても静かなので、音楽を聞きながら自転車に乗っている人が気付かず、どいてくれなかったので静かすぎるのもどうかな?と思いました。
技術がたくさん詰まった車だと感じました。車というよりコンピュータのようです。 ハイブリッド車はすごいなと改めて思いました。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2010/10~2013/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ただでさえ燃費の良いフィットのハイブリッドモデル。地球にも財布にもエコ。
ラゲッジスペースはあまり広くなくファミリーカーとしてはちょっと小さい。
燃費自体はプリウスに劣るが車体価格は安いので手が出やすい。
人気車種に追加されたハイブリッドモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。