165件
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が思うようになった。
長距離走行に向いているが。。。。
静かでとても良い。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が広い 寝れる
後ろのシ-トの角度が帰れない。
断然きにいっている、総合90点以上
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費、室内の広さ
アイドリングストップでエアコンがとまり、熱風がでたり、梅雨には窓ガラスが曇る。後ろドアがものすごいきしみ音がする
燃費がよくガソリンが抑えられ、良かったと思います。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
以前はフィットに乗っていたがほぼ同等の大きさで居住空間がかなり広い。
ダッシュボードあたりの収納が少ない
静かで、車体の大きさがあるのに燃費がいい。出足の良さがいい。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がいい。
アイドリングストップが邪魔くさい。
大体満足している。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイブリットなので、燃費がいい
後ろの座席が倒れないし、肘置きもないから、乗り心地が悪い
運転席は座り心地が良く、運転しやすいけれど、後部座席は座り心地が悪い。でもトランクは広いので、たくさん荷物を載せられるので、便利
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
静粛性、乗り心地、車の大きさ、燃費のバランスが非常に良い。
高速での力強さが足りない。
日本で使うにはちょうど良い
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ほっとする空間と広い荷台
パワーが今ひとつで高速燃費が思ったより悪い
ステータスを感じる良い車
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広い
タイヤのホイル
まあまあ
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級車に乗っているような安心感
内装はチープ燃費も期待したほどではない
満足です
5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。