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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

レジェンドクーペ1991年1月~1996年1月生産モデル

レジェンドクーペ
1991年1月~1996年1月生産モデル

総合評価:3.8

 クチコミ数: 37

デザイン:3.9|走行性:3.9|居住性:3.7|積載性:3.2|運転のしやすさ:3.6|維持費:3.0

 

新車時価格: 385万円~455万円  
中古車相場: 107万円~236万円

中古車掲載台数: 6台
掲載されている販売店数: 6店舗

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37 件ヒット  21~30件を表示

最上級クーペ

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

ダーマさん(岐阜県)

ホンダ
レジェンドクーペ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 信頼性が高い
モデル 1991/1~1996/1
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

高性能3.2L V型6気筒エンジンの搭載のレジェンドクーペは、軽量高剛性ボディであり充実した走りを実現してます。また内装にもこだわりがあって運転席は10ウェイ、助手席は4ウェイのパワーシートを搭載して、快適さを実現してます。

気になった点

ここまで高級感・快適さを求めたら仕方ありませんが、車体本体価格が高いためなかなか所有する事が出来ないです。

総評

この乗り心地は一度でも体感してしまうと、虜になってしまいます。それほどまでにくつろぎ感は最高でした。

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コメント 0件

かっこいい!

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

りくさん(愛媛県)

ホンダ
レジェンドクーペ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:1|維持費:3

特徴

  • 乗り心地が良い
モデル 1991/1~1996/1
グレード 3.2 アルファツーリング
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

友人に乗せてもらいました^^ 何一つ不満ないです

気になった点

特になし

総評

不満なし

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コメント 0件

便利

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

つるもさん(福岡県)

ホンダ
レジェンドクーペ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 視界が広い
モデル 1991/1~1996/1
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

視界が広く周囲も見やすくハンドリングもスムーズで運転しやすい。

気になった点

室内空間は狭く窮屈に感じます。静寂性もあまり良くはないと思います。

総評

室内空間はあまり良くないが視界、ハンドリングは良く運転しやすい。

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コメント 0件

高級感もある車です。

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

ひでさん(東京都)

ホンダ
レジェンドクーペ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 信頼性が高い
モデル 1991/1~1996/1
グレード 3.2
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

乗り心地抜群の走りやすい車で、高級感溢れるボディも贅沢な車です。

気になった点

デザインが渋めで、年配の方のイメージが強いですが走行性は良いです。

総評

走りやすい車で、高級感もあり年齢層にも多く対応出来る車です。

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走りは良い

投稿日2013年2月19日

NoPhoto

テンガロンさん(群馬県)

ホンダ
レジェンドクーペ

総合評価:3

デザイン:2|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 乗り心地が良い
モデル 1991/1~1996/1
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

走りはかなり良いと思う。ハンドリングが良く、運転しやすい。乗り心地も悪くない。

気になった点

仕方ない事かもしれませんが、あまり燃費は良くなかったと思います。

総評

操作性の高いクルマで、運転しやすい。走りも良く、乗り心地も悪くない。

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スタート

投稿日2013年2月18日

NoPhoto

えもやん57さん(神奈川県)

ホンダ
レジェンドクーペ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • カジュアル
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 1991/1~1996/1
グレード 3.2 アルファツーリング
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

デザインがとてもシンプルで加速がスムーズで操作もしやすいのでとても良いです。

気になった点

燃費があまりよくないのでガソリン代がやや気になるところです。

総評

運転操作も楽でハンドリングも良く加速も良いのでとても満足です

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広い室内

投稿日2013年2月17日

NoPhoto

クルーゼさん

ホンダ
レジェンドクーペ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:4

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 1991/1~1996/1
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

荷室が広いので多少の大きな荷物も積めるので良いです。 落ちついた雰囲気の外観が気に入っています。 高速走行時も安定性があり、安心して運転できるので快適です。

気になった点

小回りがあまり利かない。後方の視界が見ずらいので 車庫入れするのに苦労します。内装がチープなので質素です。

総評

足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。 加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。

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最上級クーペ

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

mimi-tenさん(茨城県)

ホンダ
レジェンドクーペ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • ラグジュアリー
  • 乗り心地が良い
モデル 1991/1~1996/1
グレード 3.2 ベータ
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

大型車にスタイリッシュさと高い運動性能を与えている。

気になった点

これといったものはない。

総評

3.2L V型6気筒エンジンによる余裕のクルーズを体感できる。

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安定感

投稿日2013年2月15日

NoPhoto

レジェンド発進するさん

ホンダ
レジェンドクーペ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 荷室が広い
モデル 1991/1~1996/1
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

荷室が広いので多少の大きな荷物も積めるので良いです。 落ちついた雰囲気の外観が気に入っています。 高速走行時も安定性があり、安心して運転できるので快適です。

気になった点

小回りがあまり利かない。後方の視界が見ずらいので 車庫入れするのに苦労します。内装がチープなので質素です。

総評

足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。 加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。

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コメント 0件

快適に乗れる

投稿日2013年2月15日

NoPhoto

伊賀小町さん(大阪府)

ホンダ
レジェンドクーペ

総合評価:3

デザイン:1|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 1991/1~1996/1
グレード 3.2 アルファ
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

クーペなのでとても乗りやすい。ハンドリングが快適。

気になった点

燃費が悪いのですが、弱点はそれくらいですね。

総評

かなり快適に乗り回せるクルマという印象でした。

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