投稿日2013年2月17日
みゆきさん（北海道）
ホンダ
モビリオスパイク
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/9～2008/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利くので、狭い道でもストレスなくドライブできます
仕方ない部分もありますが、車内が狭く感じられます^^:
燃費良し、そして思いのほか加速もいいので気に入っています。
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投稿日2013年2月16日
ジャズとバーボンさん（50代／東京都）
ホンダ
モビリオスパイク
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/9～2008/4 |
| グレード | 1.5 Wタイプ Lパッケージ2 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。
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投稿日2013年2月16日
ｍｉｍｉ－ｔｅｎさん（茨城県）
ホンダ
モビリオスパイク
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/9～2008/4 |
| グレード | 1.5 Wタイプ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
低床と後席両側スライドドアの採用で乗り降りしやすい。
リアの太いピラー。
モビリオの7人乗車に対し、スパイクは5人乗車となる。
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投稿日2013年2月16日
そうなんだおじさんさん（新潟県）
ホンダ
モビリオスパイク
総合評価：4
デザイン:1｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/9～2008/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
後席を畳むとすごい荷室空間になります。 1500cc車と思えないほどの積載性があります。 初期型フィットがベースなので燃費も良いです。
CVTのジャダーが酷くて発進時にブルブル、ガタガタと震えます。 リコール扱いにするレベルですがホンダの対応は悪いようです。
発進時の振動はイマイチですが、そこを対策品にすればなかなかの 使い勝手でいい車なのでは？フリードスパイクより断然旧型のスパイクが いいと思います。
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投稿日2013年2月16日
きーぽさん（千葉県）
ホンダ
モビリオスパイク
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/9～2008/4 |
| グレード | 1.5 Yタイプ |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2003/4～2006/3 |
| 燃費 | 14km/L |
とにかくデザインが好きでした。また燃費もよく家族4人が乗るのであれば十分な広さですね。
外見のデザイン室内の機能性共に不満はありませんでした。
室内のシートもフルフラットになったしとても重宝しました。
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投稿日2013年2月16日
炬燵仙人さん（60代／東京都）
ホンダ
モビリオスパイク
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/9～2008/4 |
| グレード | 1.5 Wタイプ Lパッケージ2 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。
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投稿日2013年2月16日
ＳＤＧさん
ホンダ
モビリオスパイク
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/9～2008/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗りやすくてサイズも丁度いい。街乗りには良い車だと思う。
ガソリンタンクが４２Ｌで、５０Ｌは欲しいところ。
日本で総合的な使い方を考えるとベストな車だと思う。
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投稿日2013年2月15日
愛書さん（愛知県）
ホンダ
モビリオスパイク
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/9～2008/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フリード同様に7人乗りを5人乗り仕様に変更し、荷室を広く確保している。 やはり、このサイズだと5人乗りの方が快適に過ごせると思う。
7人乗りではなくなったが、これはデメリットというよりも快適性向上と荷室確保が出来たというメリットといえる。
自身がどのような使い回しをするかをイメージし、7人乗りが必要なのか、5人乗りでも荷室が広い方がいいのかをよく考えたい。 私は、後者を選択します。
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投稿日2013年2月15日
ひょうたんさん
ホンダ
モビリオスパイク
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/9～2008/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能は標準的で、長距離運転していても疲れない。 外観が個性的な雰囲気なのでとても気に入っています。 座席の座り心地も良い感じです。
内装がチープなので、あまり高級感はありません。 車体重量が重いので、加速時のパワーが足りない感じを受けます。
高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので、 丈夫な車です。維持費は安く経済的なのでお得です。
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投稿日2013年2月15日
伊賀小町さん（大阪府）
ホンダ
モビリオスパイク
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/9～2008/4 |
| グレード | 1.5 Wタイプ HDDナビ アクティブエディション |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングの良さと乗り心地の良さがとても秀逸です。
小回りはもっと利くと思っていたので、ちょっとだけ違和感。
乗り心地は大満足ですので、今からでも中古で欲しい車。
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02年9月～08年4月生産モデル
