スマホ用ページを見る
クチコミ・評価一覧
148件
何気にパワフル
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2002/9～2008/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小回りが利くので、狭い道でもストレスなくドライブできます
気になった点
仕方ない部分もありますが、車内が狭く感じられます^^:
総評
燃費良し、そして思いのほか加速もいいので気に入っています。
ランニングコストに優れた車
投稿日：2013年2月16日
5
デザイン：3
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2002/9～2008/4 | グレード | 1.5 Wタイプ Lパッケージ2 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
気になった点
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。
総評
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。
5人乗りモビリオ
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2002/9～2008/4 | グレード | 1.5 Wタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
低床と後席両側スライドドアの採用で乗り降りしやすい。
気になった点
リアの太いピラー。
総評
モビリオの7人乗車に対し、スパイクは5人乗車となる。
THE 貨物車
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：1
走行性：3
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2002/9～2008/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
後席を畳むとすごい荷室空間になります。 1500cc車と思えないほどの積載性があります。 初期型フィットがベースなので燃費も良いです。
気になった点
CVTのジャダーが酷くて発進時にブルブル、ガタガタと震えます。 リコール扱いにするレベルですがホンダの対応は悪いようです。
総評
発進時の振動はイマイチですが、そこを対策品にすればなかなかの 使い勝手でいい車なのでは？フリードスパイクより断然旧型のスパイクが いいと思います。
スパイクは初期型が一番好きです。
投稿日：2013年2月16日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
| モデル | 2002/9～2008/4 | グレード | 1.5 Yタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2003/4～2006/3 |
| 燃費 | 14km/L |
良かった点
とにかくデザインが好きでした。また燃費もよく家族4人が乗るのであれば十分な広さですね。
気になった点
外見のデザイン室内の機能性共に不満はありませんでした。
総評
室内のシートもフルフラットになったしとても重宝しました。
低速域から十分なトルク感
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 視界が広い
| モデル | 2002/9～2008/4 | グレード | 1.5 Wタイプ Lパッケージ2 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
気になった点
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
総評
市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。
丁度いい
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 信頼性が高い
| モデル | 2002/9～2008/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗りやすくてサイズも丁度いい。街乗りには良い車だと思う。
気になった点
ガソリンタンクが４２Ｌで、５０Ｌは欲しいところ。
総評
日本で総合的な使い方を考えるとベストな車だと思う。
広い荷室のコンパクトカー
投稿日：2013年2月15日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2002/9～2008/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
フリード同様に7人乗りを5人乗り仕様に変更し、荷室を広く確保している。 やはり、このサイズだと5人乗りの方が快適に過ごせると思う。
気になった点
7人乗りではなくなったが、これはデメリットというよりも快適性向上と荷室確保が出来たというメリットといえる。
総評
自身がどのような使い回しをするかをイメージし、7人乗りが必要なのか、5人乗りでも荷室が広い方がいいのかをよく考えたい。 私は、後者を選択します。
丈夫な車
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
| モデル | 2002/9～2008/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行性能は標準的で、長距離運転していても疲れない。 外観が個性的な雰囲気なのでとても気に入っています。 座席の座り心地も良い感じです。
気になった点
内装がチープなので、あまり高級感はありません。 車体重量が重いので、加速時のパワーが足りない感じを受けます。
総評
高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので、 丈夫な車です。維持費は安く経済的なのでお得です。
中古で気軽に
投稿日：2013年2月15日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2002/9～2008/4 | グレード | 1.5 Wタイプ HDDナビ アクティブエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリングの良さと乗り心地の良さがとても秀逸です。
気になった点
小回りはもっと利くと思っていたので、ちょっとだけ違和感。
総評
乗り心地は大満足ですので、今からでも中古で欲しい車。
モビリオスパイクのモデル一覧
-
ガレージがイメージのコンパクトカー
モビリオスパイクの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆モビリオスパイクを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
