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投稿日:2025年5月16日
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デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2018/7~生産中 | グレード | 660 +スタイル ファン 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2024/2~ |
| 燃費 | 15km/L |
コンパクトで軽く、ターボ付きなら高速でも全く困りません。 街中でも入れない道はほとんどないし荷物もかなりの範囲をカバーします。 レジャーでは釣りで使用していますが、利便性ではこれ以上はないのではないかという車種です。
足回りがプアな感じで速度が上がると少し怖いかも(軽トールワゴンに求めるのは間違っていますが・・・) 高速乗っている時の走行音も割と爆音ですがゆっくり走っている分には快適。 エンジンが前にあるので他の軽ワゴンに比べるとだいぶマシです。 運転席の出来はとても良いのですが、それ以外が全部補助シートのような作りです。 助手席も畳むことを優先しているためか水平になっており、シートにバッグなどを置くとブレーキを踏むたびにバッグが前に落ちます・・・ 助手席の背もたれを前に倒すと引っかかりがついているので滑らなくなります。 つまり1人で乗れということだと思います(笑)
仕事にも使えるレジャー車として新車購入しました。 望んだものはほぼ満たされていますが、用途をある程度絞らないと不満が出るかも知れません。
軽バンの新基準を目指した意欲作
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。