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ｎｋａｙａｕさん（兵庫県）
投稿日： 2013年3月9日
存在感ありますね。
総合評価
3点
- デザイン：
- 3
- 走行性：
- 4
- 居住性：
- 4
- 積載性：
- 4
- 運転しやすさ：
- 4
- 維持費：
- 3
良かった点
・ターボによる余裕の走りと静粛性
・両側電動スライドドアである事
・ディスチャージが装着できる事
・圧倒的な室内空間
・本革ハンドル
・ステアリングリモコンスイッチ
・パドルシフト
・リアシートの腕置き
気になった点
やはり高速の登り坂ではかなり回転が上がります。３０００回転を過ぎるとややノイジーなエンジンもあって高速度域には向かない印象です。
加えて高速走行時にサイドウインドウがガタガタする事、これはランチャンネルの改良で対処できると思いますので何とかして欲しいですね。
総評
軽自動車と思えない室内の広さと軽自動車NAの割にはパワーがあります。軽自動車としては出来はいいと思いますが、値引きも考慮すると価格は普通車とそれほどかわりません。
特徴
- 室内広
- 装備充実
- メーカー
- ホンダ
- モデル
- 2011/12～生産中
- 所有者
- 知人/友人のクルマ
- 燃費
- -
- 車種
- N BOX
- グレード
- 660 カスタムG Lパッケージ
- 所有期間
- -
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