1354件
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広くてよかった
荷物室が狭い
乗り心地は1列目2列目とも広くてよいです。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
リアが広くで室内高もあるので、室内での着替えが楽にできる。
エンジンの音が高回転で煩い。
室内の広さや質感は乗っていて軽自動車を意識させない車
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
社内空間が広い。シートの位置が高いので、子どもの乗せ降ろしも楽です。
すごく燃費がいいというわけではない気がする。想像していたより早くガソリンがなくなっている。
前乗っていた車(普通車)が古すぎたということもあるかもしれませんが、軽に不安があったけど、NBOXにしてよかったです!
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
社内の広さ
馬力不足
まあまあ
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シートを倒すと大きい荷物も積み下ろしが楽
アクセルオフの時に起きるCVTのしゃくり感がいまいち(つながりがいまいち)
街乗りと仕事に使って12kmの燃費や後部座席の広さに満足
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内の広さは非常に満足
燃費がいまいち伸びない
総じていい車、軽にしてはとにかくゆったり乗れる
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ありません
ありません
良いと思います
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:2
走行性:5
居住性:4
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがきくので運転しやすい。車内でも窮屈感がない。
トランクがほとんどないので、荷物を積んだりはあまりできない。軽自動車なので、加速がすばやくできない。
子育て世代にも、とても使い勝手が良い車だと思う。大人数が乗って、遠くに遊びに行くとかには不向きだが、日常の移動手段としては快適。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
助手席が広い
荷室が下さがりになっている
軽でここまで走れば街乗りにはいい
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車庫入れがらく
横風によわい
まあまあ
幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目
安全装備も充実した2代目軽ハイトワゴン
次世代軽自動車用プラットフォームを採用した超ハイト系軽ワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。