1354件
投稿日:2013年4月28日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:2
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車両のデザインはとても良いですね。これまでのどの車にもにていません。何故かかわいらしい犬のような感じも受けます。車内の広さは流石です。内装の作りも良く、アィデアも豊富で充実した車内空間が広がっています。
ホンダNBOXに試乗しました。ダイハツ・タント、スズキ・スペーシアも比較試乗しています。 まず気になったのは、シートの小ささでした(縦方向)。商用車のシートのような大きさで長時間の移動には苦痛を感じそうです。次にハンドルを切ったときの初期反応の鈍さは仕方がないとしても、足回りの柔らかさと背高からくる横揺れ感は正直残念でした。3車の中では一番低重心化に工夫を凝らしているだけに期待はずれでした。
可愛らしい外見に加え、内装も乗っていて楽しい工夫がなされています。室内の高さは水遊びの帰りの着替えにも威力を発揮しそうです。移動中よりも目的地の公園に着いてから、若しくは渋滞中や停車している際に楽しいと思える車になっています。
投稿日:2013年3月31日
3
デザイン:2
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地がよくて収納が多くて便利。動きがスムーズ
特にない
とてもいい車
投稿日:2013年3月31日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何より荷物がよく載り室内高も高いので開放感があります。
エンジンのパワーが非力なので長い坂道ではかなりストレスを感じます。
何より荷物を沢山載せての長距離ドライブでも楽々でした。
投稿日:2013年3月31日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボンネット付き軽自動車として最大級の室内空間がある 見切りが良い
リアサスペンションが跳ねます 空力があまり良くありません
広い室内空間と使いやすいインテリアが最大の特長です ボンネット内はキツキツでメンテナンス性はあまり良くありません
投稿日:2013年3月30日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトにまとまっていて、廉価ながらも充実した装備です。 車体の小ささのわりに室内かま広く感じました。
街乗りではいいですが、高速道路だとしーとが柔らかいため、少し疲れやすいです。
通勤やセカンドカーに最適で、コストもかからず経済的な車と思います。
投稿日:2013年3月30日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/9~ |
| 燃費 | 1km/L |
座る席に幅がとても広くて充実していて楽しいドライブができます
とくにありませんですけどなにかありますとおもうしておりますけどはいはい
すばらいいいいいいいいいいお
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内空間が広いので座席の座り心地も良い感じです。
内装がチープな印象があります。 思っていたほど燃費があまり良くないです。
走行性能が安定しているので安心できます。座席の座り心地も固くは無く良い感じです。
投稿日:2013年3月30日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/9~ |
| 燃費 | - |
燃費がとても良いです。 腰痛の時に、乗り心地が良く、腰が楽に運転できました。
エコカーのせいか、走り出しがビミョーです。
以前乗ってた車には敵いませんが、食材の買い出しや、ちょこっとしたお出掛けナド、それほど不自由なく使ってます。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
そこまで大きめの車ではないので、小回りがきいて運転しやすいですね。
そこまで重めの車ではないので、走行中の安定性はあまり内容に思えますね。
安定性はあまりないのですが、それ以外は特に問題はないのでいいと思います。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車のわりにスタイリッシュでありさらに車内が広い。勿論小回りも利きます。
エンジンの音が結構気になりました。あと後部座席がスライドしないです。
軽自動車でありながらスタイリッシュで更に燃費もよく流行りに乗っていると思う。
幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目
安全装備も充実した2代目軽ハイトワゴン
次世代軽自動車用プラットフォームを採用した超ハイト系軽ワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。